Хибрид САИЦ МАКСУС Г50 започиње пре-продају 6. марта, карактеристике 1.5л Пхев

Недавно смо научили из званичних извора да је АИТО М8 требало да се покрене у априлу. Раније је возно планирано да се дебитује у Схангхаи Ауто Схову у априлу, иди у продају у мају и започне испоруке у јуну. Очекује се да се цела временска линија може померати. За референцу, АИТО М9 се цени између 469.800 и 569.800 Иуана, док је ЛИ Л9 по цени између 409.800 и 439.800 Иуана. Очекује се да ће цена АИТО М8 бити веома близу оног ЛИ Л9, стварајући директну конкуренцију.

Гледајући на ново возило, већ је завршило регистрацију Министарства индустрије и информационе технологије (МИИТ). Спољашњи дизајн у великој мери следи језик дизајна АИТО М9, са само малим разликама у детаљима. Димензије каросерије су дужине 5190 мм, ширине 1999 мм, а висине 1795 мм, са међуосовинским растоменкима од 3105 мм.

На основу претходних шпијунских фотографија, унутрашњост новог возила имаће велики континуирани дизајн екрана у првом реду, што је чини ужу у висину у односу на АИТО М9. Површина виреле без пуњења испод екрана такође се разликује од оног од АИТО М9. Ново возило је опремљено главним екраном и Хуавеијевим ексклузивним аудио системом, са укупним конфигурацијама које нису инфериорне од М9.

У погледу Повертраин-а, ново возило је опремљено 1.5т системом распон-екстендер, са продуженом распоном који има максималну снагу од 118кВ. Потрошња горива ВЛТЦ је 0,53Л / 100 км и 0,52Л / 100 км. Поред тога, возило је опремљено двоструким моторима на предњој и задњој осовини, са врхунском снагом од 165кВ за предњи мотор и 227кВ за задњи мотор.