Тоиота Ц-ХР + ЕВ званичне слике објављене: Двострука моторичка АВД верзија доступна са максималним опсегом од 600 км

Недавно је Тоиота званично представила свој нови све-електрични СУВ, Тоиота Ц-ХР +. За разлику од верзије Ц-ХР погона за гориво, овај нови модел се не заснива на традиционалном Ц-ХР-у, већ је изграђен на истој Е-ТНГА 2.0 платформи као БЗ4Кс. Димензије возила су значајно веће од Ц-ХР погона за гориво, са међуосовинским растоменким 2750 мм, позиционирање између Тоиота урбаног крстарења и Тоиота БЗ4Кс. Аутомобил ће бити доступан у једном моторичкој и двоструким верзијама, са максималним распоном до 600 километара. Извештава се да ће нови модел прво покренути иностранство до краја 2025. године.

У погледу спољашњег дизајна, нови аутомобил усвоји Тоиотиов последњи језик дизајна електричних возила. Предња решетка је интегрисана са фаровима са обе стране, стварајући обједињени дизајн. ЛЕД дневне лампице са обе стране садрже оштар стил "Ц-у облику слова Ц). Аутомобил такође долази са фаровима сплит-типа, са високим и ниским светлима греде интегрисано у отвори за вентилацију са обе стране предњег браника. Средњи део предњег браника опремљен је трапезоидним отварањем топлоте и структуром дот-матрице, дајући целокупни дизајн више технолошким изгледом.

Са бочног погледа, аутомобил има двосонски дизајн боје са другом бојом за кров и тело. Бочни профил је наглашен сложеним линијама, а кровна линија се спаја са задњем стражњом, дајући аутомобил налик на цоупе сув изглед. Поред тога, предњи и задњи блатобрани су шири од тела, стварајући широко тело дизајн, допуњене густим луковима точка и бочне сукње, унапређивање осећаја моћи возила. Тоиота Ц-ХР + има дужину тела од 4520 мм и међуосовинско растојање од 2750 мм.

На задњем делу аутомобил је опремљен двопецијским кровним спојлером и кутијом за патке на пртљажнику. Задња светла садрже дизајн пуне ширине, са главним изворима светлости са обе стране користећи модул са четири тачке, пружајући препознатљив поглед када се осветли. Задњи браник такође има претерани дизајн, са двоструким сребрним стражарима који чине дифузор декоративни панел, додајући спортску жалбу аутомобила.

Унутра, командна табла има високо технолошки дизајн, као што је фулл ЛЦД уређај за млазници на лутку упарен са 14-инчним плутајућим средњим резетом мултимедијалног додира. Испод екрана се интегришу физички тастери и дугме, заједно са пуним ширином задирке за задњем дизајном и декоративним плочама за ваздух, стварајући врло модерну и технологију-сасвију унутрашњу атмосферу.

У погледу функција, аутомобил је опремљен гријањем седишта, двоструким бежичним плочама за пуњење телефона, панорамским кровом, 4/6 сплитске задње седишта, праћење слепих места, адаптивне високе греде и систем помоћи возача тоиота безбедносног осећаја (укључујући пансион сензоривни систем возача, и 360 степени сурроунд "и 360 степени окружење и 360 степени сурроунд, и 360 степени сурроунд" и 360 степени сурроунд, и 360 степени сурроунд "и 360 степени сурроунд" и 360 степени окружени. Поред тога, аутомобил нуди 416 литара теретног простора, пружајући велику практичност и практичност. Аутомобил такође садржи функцију Т-Мате, која укључује Тоиотове системе за сигурност и возачке системе, аутоматски активирају кочење, управљање и управљање енергијом када је то потребно како би помогли возачу да избегну да се возач избегне судари.

У погледу погона, аутомобил ће бити доступан на оба предња једноструко мотор и предња верзија двоструких мотора. Сингле-моторна верзија нуди два нивоа снаге: Верзија на предњем делу на предњем точкој са максималном снагом од 123 кВ, опремљена је са 57,7 КВх батеријским пакетом, нудећи ВЛТП распон од 455 КМ и 0-100 КМ / х време убрзања од 8,6 секунди од 8,6 секунди; и верзија на предњем делу на предњем точковима са максималном снагом од 165 кВ, опремљена са 77 квх батеријским пакетом, нудећи опсег ВЛТП-а од 600 КМ и 0-100 КМ / х време убрзања у износу од 7,4 секунде од 7,4 секунде.

Топ-тиер модел ће садржати систем на свеобухватном погоном на предње стране са комбинованим снагама снаге од 252 кВ, опремљен је 77 квков пакетом од 77 квха, нудећи распон ВЛТП-а од 525 км и 0-100 КМ / х време убрзања од 5,2 секунде од 5,2 секунде. Поред тога, аутомобил је стандардно са пуњачем са 11 кВ, са високим оценама које нуди јединицу од 22 кВ. Брзи ДЦ пуњење може постићи до 150 кВ пуњења снаге.