2025-04-09
Недавно је покренута нови Волксваген Тоуарег 2.0ТСИ верзија рушења, са ценом од 558.800 Иуана. Нови аутомобил је постављен као средњи до-велики СУВ и надограђен је у изгледу и конфигурацији у поређењу са тренутним моделом. Опремљен је надограђеном дигиталном кокпитом, иновизијом кокпитом.
У погледу изгледа, предње решетке и унос ваздуха новог аутомобила усвоје се проширени дизајн и додају се вишеструким хромираним тракама за декоративне траке. Опремљен је пакетом Р-Лине спортског изгледа, укључујући браник Р-стила и окружују тело. Помажели су 19-инчни мулти-говорни точкови, спортски осећај је додатно побољшан. Нови аутомобил је опремљен матричним лидијским фаворима, који садрже функције као што су строга временска расвета, улазак и расвета у улазу и излазу, осветљење за усев и "долази кући". Поред тога, нови аутомобил је опремљен осветљеним предњим и задњим значкама по први пут. Задњи део аутомобила садржи нови стил ЛЕД задњег светла, који такође долазе са функцијом уноса и излазне расвете, али нису објављене слике.
У погледу унутрашњости, награђен је иновизијски кокпит. Опремљен је 15,05 инча додирног екрана са додиром са комплетнијим модулима садржаја и глатког оперативног искуства. Систем подржава надоградње на мрежи ОТА. Нови аутомобил је опремљен 12-инчним прилагодљивим пуним ЛЦД инструментним плочи и ХУД-уп-уп дисплеја, који може да синхроно приказује информације о вожњи. Такође је опремљен услугом умрежавања возила "Волксваген Цар-Нет", пружајући мрежне услуге као што су даљинска дијагностика возила. Функција зрцаљења мобилног телефона може неприметно да повеже мобилни телефон и систем возила за постизање синхроног приказа садржаја. Новодавни систем за забаву у возилу у возилу такође интегрише богат распон мрежних програма, даљње унапређење забавног искуства.
У погледу власти, нови аутомобил је опремљен са 2,0Т четвороцилиндрични мотор, са максималном излазном снагом од 195 кВ и вршни обртни момент од 370 н · м. Може убрзати од 0 до 100 км / х за 6,8 секунди. Преносног система се подудара са 8-степеним аутоматским мењачем са ручним режимом смјене и 4Мотионски систем погона на све точкове.