ИСУЗУ издаје званичне слике целокорно-електричног камиона Д-МАКС ЕВ са двоструким мототром-погон-погон-погон

Недавно је ИСУЗУ објавио сет званичних слика Д-МАКС ЕВ. Ново возило је постављено као чисти електрични камион за преузимање и опремљен је дуалним мотором - све точкаш - погонски погон.

Из екстеријера, иако је то чисто електрично возило, нови аутомобил и даље задржава стил дизајна возила са горивом. Опремљен је великом решетком за усисавањем ваздуха, а склоп предњег светла има оштри дизајн, чинећи предње лице изгледа врло доминеринг. Нови аутомобил усваја схему боја различитих нијанси плаве и сиве боје, дајући укупни авангардински стил.

Задњи део возила је релативно једноставан у дизајну. Опремљен је вертикалним задња светла са снажним осећајем технологије. Нови аутомобил је димљени - сиви точкови и гуме са великим равним омјером, који се може боље прилагодити тешким и искључивим условима на путу. Поред тога, возило има максимални капацитет вуче од 3,5 тона и ватрене дубине од 600 мм. Угао приступа и угао одласка је 30,5 степени и 24,2 степени.

У погледу унутрашњости, нови аутомобил је опремљен течно-кристално-инструментном панелом и великим централним контролним екраном великим димензијама. Три-говорни управљач опремљен је са више функцијских тастера, представљајући општи стил који је једноставан и практичан. Иза носача зупчаника налазе се два држача за шоље. Возило ће такође бити опремљено напредним аудио системима са 6/8 звучника и фронтринг-гријањем и другим конфигурацијама.

Што се тиче погона, нови аутомобил усваја двоточко-моторно све точкове - погонски систем, са максималном снагом 191 коњских снага. Може убрзати од 0 до 100 км / х за 10,1 секунди и има врхунску брзину од око 130 км / х. Нови аутомобил има економски режим и регенеративни систем кочења. Када користите брзи режим пуњења, потребно је само 1 сат за наплату од 20% на 80%, а ВЛТП асортиман је 263 км.