2025-05-08
Недавно смо сазнали да се очекује да ће деветна генерација голф бити званично лансирана у 2028. или 2029. години. Ова генерација модела биће дизајнирана искључиво батеријом - електрично возило као језгро и вероватно ће бити именован ИД.Голф. Производиће се у погону Волксваген у Волфсбургу, Немачка. Верзија за гориво - погон модела биће пребачена у фабрику у Мексику. Очекује се да ће проћи значајне надоградње на основу МК8.5 генерације и да се продаје уз ид.Голф.
Поред тога, пре лансирања ИД.Голфа, Волксваген ће преузети водство у покретању ИД.2Кс у року од ове године, ИД.2алл у 2026. години и ИД.Ед.евери1 у 2027. години. Након што се ид.Голф покрене, такође ће бити уведени наследник ИД.4.
Извештава се да се званичници Волксваген надају да ће ид.голф моћи да води бренд у нову еру у батерији - електрично тржиште возила. Ово возило ће бити први производ заснован на Електричној платформи ССП, који интегрише елементе из МЕБ и ППЕ платформи, омогућавајући га да понуди шири распон величина производа, величине батерије и опција напајања. Стога ће такође имати ГТИ и Р верзије високог перформанси. Очекује се да ће ГТИ верзија и даље усвојити предњи точак - изглед погона, док ће Р верзија користити погон на све точкове како би се осигурало наслеђивање наслеђивања перформанси марке.
Што се тиче спољашњег дизајна, Волксваген званичници су изјавили да ће ид.голф задржати класични дизајн голфа што је више могуће без намереног спровођења ретро елемената. Удариће бољи баланс између класичног стила и иновација.
У погледу софтвера, ново возило ће први пут усвојити софтверску архитектуру ко-развијен са ривијским. Извршиће више функција возила са мање процесора и нуди флексибилније решење за надоградњу - ваздух (ОТА). Поред тога, званичници ВОЛКСВАГЕН-а такође су рекли да ће идголф задржати физичке тастере за често коришћене функције уместо слепог следјања високотехнолошког осећаја унутрашњих послова.
Као преглед, ИД.2к, ИД.2алл и ид.евери1 ће се произвести на основу МЕБ платформе. Међу њима ће ид.2к учинити своју светску премијеру на Сајму аутомобила у Минхену у септембру. Процењена цена је 25.000 евра (отприлике 195.700 Иуан). Очекује се да ће ИД.2алл такође имати процењену цену од 25.000 евра, док се очекује да ће ид.евери1 коштати 20.000 евра (око 156.600 Иуан). Истовремено, очекује се да њихове производне верзије у великој мери задржавају дизајн концептних аутомобила.
Поред тога, након покретања ИД.ГОЛС-а, ИД.3 ће највероватније остати на тржишту. Биће ажуриран да би се створила диференцијација од ИД.Голфа да задовољи потребе различитих потрошача. Наставићемо да пратимо и извештавамо више информација о новим возилима.