2025-08-07
Недавно су званично објављене званичне слике 2026 инфинити ККС80 спортске верзије. Свеукупно стил возила је надограђено, у којем не само црни спољашњост, већ и нову предњу решетку, редизајнирани предњи браник и 22-инчни точкови. Почетна цена у инострању тржишта повећала се за 1.300 долара.
2026 Инфинити ККС80 додаје потпуно нову спортску верзију која замењује оригиналну сензорну конфигурацију и наставља дизајн стила ККС60 спорта. ККС80 Спорт Едитион долази са црним спољашњим комплетом, редизајнираном предњом решетком и ексклузивним предњим браником, са малим предњим уснама испод доњег отвора за ваздух.
Са бочног погледа на возило, нови аутомобил је опремљен димљеним АБЦ стубовима, ретровизорским ретровизорима и кровним дизајном, који ефикасно ублажава осећај тежине које је донио велико тело које је донело велико тело. 22-инчни димљени мулти-говорни точкови побољшавају луксузне атрибуте. Укупни облик задњег краја је релативно квадрат, који садржи задња светла кроз тип са повременим дизајном који је веома препознатљив. Може се видети да многи делови тела усвоје црне украсе, укључујући кућишта за ретровизор, кровни носач, украсне траке и логотипе. Нови аутомобил нуди четири опције боја боје: минерално сива, бисерна бијела, дубоко плава и динамична металик. Међу њима се у тој три боје могу упарити са опционим обсидијанским црним кровом како би створили јединственији визуелни ефекат.
Кабина усваја схему у боји сумрака, са црним и плавим полу-анилинским кожним седиштима са диамондним перфорираним обрасцима, настављајући тамну тему екстеријера. Поред тога, унутрашњост је опремљена 14,3-инчним двоструким екраном, а 9-инчни вишенаменски контролни екран налази се на доњем делу централне конзоле. Пребацивање степена преноса контролише се дугмићима испод екрана. И трапезоидни екран и двостепени управљач имају карактеристичне дизајне.
У погледу конфигурација, ККС80 Спортска верзија опремљена је ХУД-ом (нагласком) и електронским ваздушним суспензијама, заједно са неколико луксузних функција, као што су аудио систем од 24 звучника, предњим седиштама са функцијом масаже, 64-боравске амбијенталне осветљење, и фрамила за ретровизори за дисање и без фрамилног ретровизора.
Упркос именуњу "Спорт", његова погонска снага остаје непромењена, и даље садржи 3,5т В6 Твин-турбоенг мотор са максималном снагом од 450 коњских снага и вршног обртног момента 700 нм. Преносног система се подудара са 9-степеним аутоматским ручним мењачем и пуним системом погона на сва четири точка. Наставићемо да пратимо још информација о новом аутомобилу.