2024-08-22
Сајам аутомобила у Ченгдуу ће званично бити отворен 30. августа. Недавно смо добили више вести о новим аутомобилима са сајма аутомобила у Ченгдуу, укључујући БМВ Кс3Л, Зхијие Р7 и ДЕЕПАЛ С05, који ће бити лансирани, и НЕТА С ловачко одело, нови Цадиллац КСТ5 и Вењие М7 Про верзија ће бити званично представљени. Раније смо објавили преглед нових аутомобила у Ченгдуу за 2024. У овом броју, наставићемо да вам помажемо да разумете нове аутомобиле који ће бити представљени на овом сајму аутомобила у Ченгдуу.
Нови БМВ Кс3Л
Ауто Схов Акција: Деби
Од званичника смо сазнали да ће нова генерација БМВ Кс3Л бити званично представљена на сајму аутомобила у Ченгдуу. Нови аутомобил је свеобухватно унапређен у изгледу, унутрашњости и снази, а међуосовинско растојање је повећано за 110 мм на 2975 мм на основу стандардне верзије у иностранству.
Осврћући се на изглед, нови БМВ Кс3Л усваја већу дуплу решетку и додаје вертикалне шипке + дијагоналне хромиране елементе у унутрашњост за улепшавање. Такође ће користити БМВ решетку у облику прстена како би додатно побољшао препознавање ноћу. Нови аутомобил је опремљен редизајнираним двоструким фаровима у облику слова Л, који имају интегрисани дизајн дугих и кратких светала. Дневна светла су оштрија од класичног полукружног облика, а облик "очњака" са обе стране предњег дела аутомобила чини предњи део аутомобила агресивнијим.
Са стране, нови аутомобил је опремљен подигнутим предњим и задњим блатобранима и точковима са пет кракова. Д-стуб и даље задржава Хофмеистер дизајн угла. Задња врата јасно показују да је међуосовинско растојање новог аутомобила продужено. Што се тиче задњег дела, он усваја ново задње светло у облику перја, а двоструке светлосне траке у облику слова Л формирају моћан облик "Кс". Са спојлером на крову и дифузором испод, има снажан осећај за спорт. Што се тиче величине модела, нова генерација БМВ Кс3Л је дугачка и широка 4865/1920 мм, а међуосовинско растојање је 2975 мм.
Што се тиче ентеријера, као модел нове генерације, новонадограђена унутрашњост се придржава БМВ-овог концепта дизајна „поједностављења сложености“ и „усмерености на возача“. Конкретно, нови аутомобил је опремљен двоструким екраном велике величине, централна конзола и положаји врата стварају снажан осећај окружујућег омотача кроз кристалну декорацију и амбијентална светла, а контролна дугмад на панелима врата замењена су тастерима осетљивим на додир , додатно побољшавајући унутрашњу текстуру.
Поред тога, аутомобил ће такође бити опремљен панорамским светларником у облику звезда, који ће возачима и путницима пружити шири поглед на небо и пространији осећај простора. Вреди напоменути да се боја светларника са звезданом стазом такође може мењати у складу са различитим режимима теме вожње (Моји режими), стварајући софистицирано и импресивно технолошко искуство у кокпиту.
Што се тиче снаге, према раније објављеним информацијама, модел 30Ли ће бити опремљен 2.0Т мотором са максималном снагом од 211кВ (287 коњских снага). Што се тиче система преноса, нови аутомобил ће и даље бити опремљен 8-степеним мануелним мењачем и биће опремљен системом погона на сва четири точка.
● Коментари уредника:
Да би изашли у сусрет потражњи потрошача на домаћем тржишту за простором, Мерцедес-Бенз ГЛЦ и Ауди К5 су дуго лансирали домаће моделе са дугим међуосовинским растојањем. Нова генерација БМВ Кс3 коначно је лансирала верзију са дугим међуосовинским растојањем. Међуосовинско растојање од 2975 мм је у складу са стандардном верзијом међуосовинског растојања БМВ Кс5, што га чини сигурнијим у суочавању са два стара ривала у смислу простора. Поред тога, поред претње од Мерцедес-Бенза и Аудија, модели кинеских брендова у успону ће очигледно извршити одређени притисак на нови БМВ Кс3Л.
Суочен са тржишним окружењем са високим притиском конкуренције, нови БМВ Кс3Л, који ће ускоро бити лансиран, треба рећи да није разочарао људе. Нови аутомобил показује БМВ-ово јединствено разумевање технологије. Нови плутајући закривљени екран, околна интерактивна светлосна трака и панорамски светларник са звезданом стазом чине да се људи осећају као у свемирском броду, што је импресивно. Поред тога, нови аутомобил је такође направио значајна побољшања у снази. Максимална снага 2.0Т мотора је повећана на 287 коњских снага, што је више од главног 2.0Т мотора на тржишту, додатно побољшавајући његову тржишну конкурентност.
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ------------------------------------
● Зхијие Р7
Ауто Схов Акција: Деби (могућа претпродаја)
Сазнали смо да ће Зхијие Р7 дебитовати на сајму аутомобила у Ченгдуу, са процењеном ценом од 42253 до 56338 долара. Позициониран као СУВ средње величине, то је заједничко улагање између Хуавеја и Цхерија, а биће и први СУВ купе. Р у имену означава револуцију, што представља пробој и субверзију.
Судећи по званичним сликама, Зхијие Р7 усваја сличан језик дизајна као Зхијие С7. Предња светла са сузама су састављена од три сочива, а доњи део фарова такође има дизајн водећих жлебова, што додатно повећава осећај спортског духа. Нови аутомобил има затворени дизајн предње стране, задржавајући само отворе за расипање топлоте на дну, а горњи део возила је и даље опремљен ласерским радаром од 192 реда.
Са стране аутомобила, нови аутомобил има кратак предњи и задњи препуст и дизајн са дугим међуосовинским растојањем. Скривене кваке су и даље на аутомобилу, а на предњем блатобрану је „мало плаво светло” интелигентне вожње. Нови аутомобил има брзи облик, који у целини изгледа веома динамично. Са унутрашње стране фелне можете видети да користи и црвене кочионе чељусти. Што се тиче задњег дела, нови аутомобил има дизајн задњег светла који пролази кроз тип. Што се тиче величине каросерије, према параметрима изложеним на Интернету, његова дужина каросерије достиже 4956мм, а међуосовинско растојање је 2950мм.
Унутрашњост није званично објављена. Међутим, са претходних шпијунских фотографија, нови аутомобил и даље има минималистички стил дизајна, опремљен пуним ЛЦД екраном инструмената и централним контролним екраном, бежичним пуњачем за мобилни телефон и два држача за чаше испод централне конзоле. Овални волан има само два ваљкаста дугмета. Поред тога, као СУВ модел, нови аутомобил има већи ретровизор, који пружа јасније видно поље.
Што се тиче снаге, према претходним вестима, нови аутомобил ће и даље бити опремљен Хуавеијевим моторним системом. Зхијие С7 стандардно долази са високонапонском платформом од 800 В од силицијум карбида. Постоје верзије са једним и два мотора. Једномоторна верзија има максималну снагу од 215 киловата, а верзија са два мотора максималну снагу од 365 киловата.
● Коментари уредника
Последњих година, купе СУВ-ови су постали све популарнији, а велики нови брендови су следили њихов пример. Хонгменг Интеллигент Дривинг коначно ће представити свој први Цоупе СУВ. Овај аутомобил још увек није званично објављен. Ипак, према претходним вестима, аутомобил ће бити опремљен Хуавеијевим најновијим АДС 3.0 системом интелигентне вожње, са омнидирекционим системом за избегавање судара и 4Д радаром високе прецизности са милиметарским таласима. Такође ће бити опремљен новом генерацијом кокпита Хонгменг, сервисом у облаку аутомобила 3.0, новим АР-ХУД-ом, мегапикселним модулом паметних фарова, итд. Његове перформансе у смислу интелигенције су веома вредне радовања.
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ------------------------------------
● ДЕЕПАЛ С05
Ауто Схов Акција: Деби
Као први компактни СУВ модел ДЕЕПАЛ бренда, очекује се да ће ДЕЕПАЛ С05 дебитовати на сајму аутомобила у Ченгдуу, а затим ће бити званично представљен у септембру.
Екстеријер ДЕЕПАЛ С05 усваја језик дизајна који се разликује од ДЕЕПАЛ модела у продаји, а укупан изглед је округао и пун. Затворена предња решетка на предњем делу аутомобила опремљена је уским фаровима, који, у комбинацији са украсним деловима налик на крила авиона испод, чине да изгледа веома технолошки. Бочна страна каросерије има дизајн двоструког струка, у комбинацији са скривеним квакама на вратима, облик је веома динамичан. Задњи део аутомобила је опремљен групом задњих светала, а тамноплави ЛОГО у средини може да се упали. Што се тиче величине каросерије, дужина, ширина и висина новог аутомобила су 4620/1900/1600 мм, а међуосовинско растојање је 2880 мм.
Гледајући унутрашњост, нови аутомобил има живахне наранџасте + црне контрастне боје и додаје хромиране елементе многим детаљима како би истакао младалачки и спортски стил.
У исто време, аутомобил има трокраки управљач са равним дном, велики екран од сунцокрета и скривене отворе за климатизацију, који имају осећај за технологију. Што се тиче конфигурације, познато је да ће нови аутомобил у будућности имати панорамски кровни прозор, отворе за климатизацију позади, ХУД хеад-уп дисплеј, бежично пуњење мобилног телефона итд.
Што се тиче снаге, ДЕЕПАЛ С05 чисто електрична верзија биће опремљена погонским мотором модела КСТДМ40 произвођача ДЕЕПАЛ Аутомотиве Тецхнологи Цо., Лтд., са максималном снагом од 175 киловата. У исто време, аутомобил је опремљен литијум-гвожђе-фосфатном батеријом, али нема вести о специфичним перформансама издржљивости и снази верзије са продуженим дометом.
● Коментари уредника
Вреди напоменути да међуосовинско растојање ДЕЕПАЛ С05 достиже 2880 мм, што није мало за компактни СУВ. Може се замислити да унутрашњи простор буде релативно простран и сасвим погодан за свакодневну употребу у домаћинству. Свеобухватна снага производа у другим аспектима је такође релативно уравнотежена, без очигледних недостатака. Од почетка ове године, два популарна модела ДЕЕПАЛ, СЛ03 и С07, имају просечну месечну продају од преко 5.000 јединица, респективно, а укупне тржишне перформансе су и даље добре.
Очекује се да ће лансирање ДЕЕПАЛ С05 попунити тржишну празнину испод Г318 и С07 и помоћи бренду ДЕЕПАЛ да даље побољша своју матрицу производа.
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ------------------------------------
● Вењие М7 Про
Ауто Схов Ацтион: Листинг
Нови М7 Про биће представљен у Ченгдуу 26. августа и биће представљен на сајму аутомобила у Ченгдуу. Аутомобил је сада доступан за претпродају, а цена у претпродаји почиње од 249.800 јуана. Очекује се да ће нови аутомобил поништити ласерски радар и усвојити чисто визуелно интелигентно решење за вожњу.
Изглед М7 Про верзије у основи прати тренутни дизајнерски језик, али кров је веома раван и није опремљен ласерским радаром. Остали делови су у складу са моделима на продаји. Предњи део аутомобила користи ЛЕД светлосну траку пролазног типа, а доњи део је украшен хромираним усисником ваздуха. Постоје и жлебови за вођење са обе стране, који изгледају динамичније. Задњи облик је остао непромењен, а и даље је опремљен задњим светлом пролазног типа са хромираним украсом у средини. Што се тиче величине, дужина, ширина и висина новог аутомобила су 5020/1945/1760 мм, а међуосовинско растојање је 2820 мм.
Гледајући унутрашњост, очекује се да ће нови аутомобил бити опремљен са 10,25-инчним закривљеним ЛЦД инструмент таблом и 15,6-инчним 2К ХДР централним контролним екраном. Аутомобил користи систем паметне кокпит Хармони ОС и такође има ХУД хеад-уп дисплеј и бежично пуњење мобилног телефона. Што се тиче интелигентне вожње, нова верзија М7 Про биће опремљена основном верзијом ХУАВЕИ АДС.
Што се тиче снаге, очекује се да ће верзија М7 Про наставити да користи систем напајања проширеног домета актуелног модела, опремљен продужетком опсега од 1,5Т, са максималном снагом од 112 кВ, и две опције напајања: са једним мотором погон на задње точкове и погон на сва четири точка са два мотора, са максималном снагом од 200 кВ, односно 330 кВ. У зависности од верзије снаге и конфигурације, ЦЛТЦ чисто електрични домет аутомобила је 210-240 км, а свеобухватни домет је 1250-1300 км.
● Коментари уредника
Иако је верзија М7 Про укинула ласерски радар, и даље има подршку за интелигентну вожњу основне верзије ХУАВЕИ АДС-а. Може да реализује НЦА функцију помоћи пилоту интелигентне вожње на националним аутопутевима и градским брзим путевима, а такође ће бити опремљен АЕБ активном безбедношћу и интелигентном помоћи при паркирању. Генерално, овај аутомобил је погоднији за кориснике који немају високе захтеве за интелигентном вожњом возила. По истој цени, М7 Про има већи унутрашњи простор и добру конфигурацију комфора, а подржава га и Хуавеи. Очекује се да ће се добро понашати на тржишту.
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ------------------------------------
● БМВ Кс1 М35Ли
Ауто Схов Ацтион: Листинг
Од званичника смо сазнали да ће БМВ Кс1 М35Ли бити представљен на сајму аутомобила у Ченгдуу. Овај аутомобил ће бити први модел високих перформанси опремљен М пакетом рођен у Шењанг производној бази Бриллианце БМВ-а. Позициониран је као компактни СУВ и производиће се на истој линији као и БМВ Кс1.
Што се тиче изгледа, нови аутомобил ће бити доступан у „пламено црвеној“ боји ексклузивно за М перформанс аутомобиле. Предња страна има вертикалну двокраку димљену решетку, а доњи оквир је опремљен отворима у облику слова „Л“ са обе стране, одражавајући снажну спортску атмосферу. Са стране каросерије, нови аутомобил је базиран на домаћем Кс1, а сви метални хромирани украсни делови су задимљени у црно, а опремљен је М-ексклузивним ретровизорима димљене црне боје „ђавоље уши“. Поред тога, аутомобил је опремљен и алуминијумским фелнама од 20 инча у М стилу и ексклузивним црвеним чељустима.
Позади, БМВ Кс1 М35Ли користи М-ексклузивни задњи спојлер како би повећао силу притиска позади и помогао у побољшању стабилности при руковању. Поред тога, нови аутомобил ће бити опремљен двостраним четвоространим ауспухом и дизајном дифузора позади. Што се тиче величине каросерије, дужина, ширина и висина аутомобила су 4616/1845/1627 мм, а међуосовинско растојање је 2802 мм.
Што се тиче ентеријера, нови аутомобил ће бити опремљен БМВ оперативним системом 9. генерације. Интегрисани плутајући закривљени екран интегрише дигиталну инструмент таблу од 10,25 инча и централни екран осетљив на додир од 10,7 инча. Унутрашњост користи много материјала од алкантаре, са црвеним украсима за додатно побољшање спортске атмосфере. Аутомобил ће такође бити опремљен функцијом аутоматске помоћи у вожњи нивоа Л2+, М ексклузивним инструментом, хеад-уп дисплејом и БМВ дигиталним кључем Плус.
Што се тиче снаге, БМВ Кс1 М35Ли је опремљен М Твин Повер 2.0Т линијским четвороцилиндричним турбо мотором, кодног назива Б48А20Х, са максималном снагом од 334 коњске снаге. М Твин Повер Турбо турбопуњач уводи технологију двоструког убризгавања ради побољшања перформанси система турбо пуњача. Што се тиче система преноса, аутомобил ће користити 7-брзински мењач са двоструким квачилом и Кс Дриве интелигентни систем погона на сва четири точка.
● Коментари уредника
БМВ Кс1 М35Ли је први модел високих перформанси произведен у Кини. БМВ је мудро одлучио да лансира СУВ високих перформанси и није се директно такмичио са АМГ А-класом Пекинг Бенца. Овај аутомобил припада БМВ-овој М Перформанце серији и позициониран је између обичног БМВ-а и аутентичног М Повер-а. Може се схватити као аутомобил АМГ ГЛБ 35 нивоа. У поређењу са обичним Кс1, има јаче спортске перформансе, а истовремено води рачуна о свакодневној практичности у погледу простора. То је избор вредан разматрања за потрошаче који теже возачком искуству и морају да воде рачуна о својим породицама.
Аецоауто сада прима поруџбине!