Денза је званично објавила да је нова Денза Н7 званично лансирана

Дана 1. априла, Денза Моторс је званично објавио да је нова Денза Н7 званично лансирана, а овог пута су лансирана 4 2024 модела. Као унапређени модел, нова Денза Н7 има много побољшања у погледу дизајна и конфигурација као што су ваздушно вешање, лого вешања точкова и електрично подешавање задњих седишта. Домет је додат на претходних 630 км и 702 км за модел од 550 км. Пружи вам више избора.

● Нове карактеристике аутомобила:

Хајде да прво погледамо изглед. Изглед нове Дензе Н7 је додатно поједностављен. Јединствена светлосна група у предњем окружењу је промењена у способнији дизајн. Црни кристални лидар панели су интегрисани у области светла за маглу са обе стране, узимајући у обзир и естетику и практичност. Са овим фејслифтингом, нови аутомобил такође додаје нову Ксизи плаву шему боја.

Бочна страна новог аутомобила и даље користи структуру каросерије Фастбацк цоупе СУВ-а, а благо нагнута линија крова побољшава динамички ефекат новог аутомобила. Позади, аутомобил усваја популарни сет задњих светала за пролаз, са великим вођицама за ваздух са обе стране, и уграђеном трапезоидном површином регистарских таблица, што у великој мери побољшава визуелни ефекат овог аутомобила. Вреди напоменути да нови модел такође користи суспендовани лого на главчини точка. Као и код Роллс-Роице модела, лого може остати непомичан током вожње. Што се тиче величине каросерије, његова дужина, ширина и висина су 4860/1935/1602 мм респективно, а међуосовинско растојање је 2940 мм.

Унутар аутомобила, нова Денза Н7 је и даље опремљена 50-инчним АР-ХУД-ом, 17,3-инчним централним контролним екраном и 10,25-инчним екраном за путнике. Што се тиче конфигурације, и даље је опремљен Наппа кожним седиштима, 5Д седиштима са сензорима за облаке, амбијенталним светлима у 128 боја, и Империал Валаис аудио и грејањем, вентилацијом, масажом и другим функцијама задњих седишта. Вреди напоменути да се очекује да ће Денза покренути ОТА функције у другом кварталу, укључујући команде гласовних пречица, повезивање са више аутомобила, Денза Треасуре Бок, Денза Соунд Ацтиватион и друге функције. Неке нове функције аутомобила биће доступне и власницима старих аутомобила. ОТА надоградња. Поред тога, нови аутомобил ће додати и стражарски режим.

Поред тога, нова Денза Н7 и даље задржава врхунске конфигурације као што су брзо пуњење са два пиштоља и Иуннан-А. Након што је опремљен ваздушним ослањањем Иуннан-А, клиренс возила се може флексибилно подесити између 120мм-200мм. Цело возило има 25 независних складишних места у возилу. Предњи пртљажник може да прими 20-инчни кофер за укрцавање, а запремина пртљажника достиже 480Л. Цела серија стандардно долази са великом надстрешницом + електричним сунцобраном. Надстрешница је направљена од целог комада стакла, површине 1,93м². Нови аутомобил такође додаје ретровизор за стриминг, задњи екран централног наслона за руке, а задња седишта су надограђена на електрична подешавања наслона. Задња седишта такође подржавају функције вентилације, грејања и масаже у 10 тачака, а режим вентилације је подесив у 2 нивоа. Тип усисавања.

Што се тиче паметне вожње, све нове серије Денза Н7 су стандардно опремљене НОА функцијом велике брзине. Тренутно је доступан за испоруку у 40+ градова и покрити ће земљу већ у четвртом кварталу ове године. Урбана НОА функција биће тестирана у Шенжену у марту и очекује се да ће ОТА бити доступна до краја априла и да ће покрити целу земљу најраније до краја ове године. За део паметног паркирања, аутомобил ће бити опремљен функцијом паркирања на кратке удаљености, која се може тестирати као јавни тест приликом испоруке. Званичници су навели да ће горе наведене функције такође бити унапређене ОТА за власнике старих аутомобила (затворско паркирање ОТА за старе власнике аутомобила у другом кварталу).

Што се тиче снаге, нови аутомобил има два облика снаге: задњи погон са једним мотором и погон на сва четири точка, опремљен је БИД-овом лопатичном батеријом и користи ЦТБ технологију. Верзије 550 и 702 користе један мотор. Верзија 550 има максималну излазну снагу од 170 кВ и вршни обртни момент од 380 Н·м. Може да "пробије 100 км/х" за 7,5 секунди. Максимална излазна снага верзије 702 је 230кВ, вршни обртни момент је 360Н·м, а време убрзања од 0-100км је 6,8 секунди.

Модел верзије 630 опремљен је двоструким моторима. Максимална снага предњег мотора је 160кВ, а задњег мотора 230кВ. Свеобухватна снага система достиже 390кВ. Свеобухватни максимални обртни момент система достиже 670 Н·м. За убрзање од 0-100 км/х потребно је само 3,9 секунди. Што се тиче вешања, модел 550 је опремљен системом Иуннан-Ц, који користи електромагнетно ослањање. Оба 630 аутомобила опремљена су системом Јунан-А. Поред електромагнетног огибљења, једнокоморно ваздушно ослањање је надограђено у двокоморно ваздушно вешање.

● Нова позадина аутомобила

Денза Н7 ће дебитовати на сајму аутомобила у Шангају 2023. и званично ће бити представљен у јулу 2023. Као главни СУВ модел након освежавања бренда Денза, носи узлазну мисију бренда. Истовремено, овај аутомобил је опремљен брзим пуњењем са два пиштоља, Иуннан-А, Девиалет аудио и технологијама асистиране вожње, које су све репрезентативне. Лансирање модела из 2024. такође је брз одговор Дензе на тржишту, додатно повећавајући конкурентност новог аутомобила.