Баојун Иунгуанг је преименован у Ксиангјинг и позициониран је као седан средње и велике величине. Очекује се да ће бити покренут у току године.

Дана 10. новембра, Џоу Линг, генерални директор бренда и комуникација САИЦ-ГМ-Вулинг, изјавио је на свом личном Веибо-у да Баојун Иунгуанг може бити преименован у Ксиангјинг, али је тренутно у фази расправе о статусу прикупљања, да није финализован. Истовремено, према досадашњим информацијама, очекује се да аутомобил буде лансиран у току године.

『Плуг-ин микс』

『Чиста електрична верзија』

За разумевање, аутомобил је претходно декларисан. Дужина, ширина и висина су 5005/1900/1505 (1490) мм респективно, а међуосовинско растојање је 2900 мм. Позициониран је као средња до велика лимузина. У исто време, аутомобил ће бити доступан у чисто електричној и плуг-ин хибридној верзији за коју корисници могу да бирају. Гледајући накратко изглед, плуг-ин хибридна верзија и чисто електрична верзија показују различите облике предње стране. Чисто електрична верзија користи дизајн фарова сличан Иунхаи-у, док плуг-ин хибридна верзија користи пролазне фарове и светла су виткија. Позади, обе верзије са напајањем имају облик пролазног типа, стварајући добар стил дизајна.

『Чиста електрична верзија』

Што се тиче снаге, чисто електрична верзија има погонски мотор са вршном снагом од 186кВ и максималном брзином од 170км/х. Опремљен је литијум-гвожђе-фосфатном батеријом коју производи Јиангсу Зхенгли Нев Енерги. Плуг-ин хибридна верзија је опремљена мотором од 1,5Т са максималном нето снагом од 105кВ (143 коњске снаге) и максималном брзином од 190км/х.

Аецоауто сада прима поруџбине!