Ксиаопенг Кс9 'верзија са 8 седишта' лансирала је повећану масажу сувозачког седишта

30. новембар, званични преглед аутомобила Пенг 1. децембра лансираће Пенг Кс9 верзију са 8 седишта, чекајући дан. Мислио сам да је верзија са 8 седишта, а нисам мислио да је такозвана 'верзија са 8 седишта' надоградња сувозачевог седишта. 1. децембра, званично саопштење Пенг аутомобила, биће надоградња сувозачког седишта Пенг Кс9, 'хардвер такође може ОТА'. Хардвер такође може ОТА'. Пре надоградње, сувозачко седиште Ксиаопенг Кс9 је електрично подешавање у 4 смера; након надоградње, сувозачко седиште Ксиаопенг Кс9 постаје електрично подешавање у 12 смера, ново подешавање висине седишта у 2 смера, подешавање угла нагиба јастука у 2 смера, седиште у 4 смера лумбални ослонац и нова масажа седишта у 10 тачака.

Онда како назвати „верзију са 8 седишта“, у аутомобилу К&А Пенг је објашњено, сувозачко седиште треба да замени ново седиште, старо седиште на оригиналном аутомобилу не може да се преклопи, могу да се баве потрошачи, што је еквивалентно друго седиште.

Унапређени Ксиаопенг Кс9 је и даље средњи и велики МПВ са 7 седишта, са два независна седишта у другом реду и распоредом седишта 2+2+3. Димензије каросерије Ксиаопенг Кс9, дужина, ширина и висина овог аутомобила 5293/1988/1785 мм, међуосовинско растојање од 3160 мм, позициониран као средње велики МПВ, претходни нови аутомобил по цени од 35,98-419,800 јуана.

Ксиаопенг Кс9 усваја КСОС Тиангуи интелигентни кокпит, аутомобил је опремљен 3К централним контролним екраном од 17,3 инча, опремљен Куалцомм Снапдрагон 8295П чипом, брзина одговора апликације је повећана за 50%, а глаткоћа система је повећана за 35%. у исто време, задњи део аутомобила је такође опремљен са 21,4-инчним 3К плафонски екран, и има уграђени фрижидер, а аутомобил је опремљен Ксопера звучним системом са 23 звучника. Нови аутомобил је такође опремљен са 2 ЛиДАР и 2 НВИДИА Орин-Кс Смарт Дривинг чипа са 508 ТОПС аритметичке снаге за подршку Цити Смарт Дривинг. Прва два реда седишта у аутомобилу опремљена су функцијама грејања, вентилације и масаже.

Као водећи модел Ротари Арцхитецтуре, Ксиаопенг Кс9 ће преузети основне технологије Ротари Арцхитецтуре као што су 800В пуне површине, предње и задње интегрисано ливење алуминијума под притиском, КСНГП, итд. То је такође први модел у Кини који носи масовно произведено предње и задње интегрисано кућиште од ливеног алуминијума, и постало је једини МПВ модел на свету опремљен Управљање задњим точковима као стандард са управљањем задњих точкова, са углом управљања задњим точковима од ±5°, и са великим углом управљања предњих точкова, Ксиаопенг Кс9 има пречник окретања од 10,8 метара.

Што се тиче снаге, у зависности од домета, нови ЦЛТЦ домет је 610 км, 702 км и 640 км, са моделом са једним мотором са максималном снагом од 235 кВ, максималним обртним моментом од 450 Нм и убрзањем од 0-100 км/х за 7,7 секунди ; модел са два мотора са максималном снагом од 370кВ, максималним обртним моментом од 640Нм и убрзањем од 0-100км/х за 5,7 секунди, са временом пуњења од 10%-80% од 0,33 сата.

Аецоауто сада прима поруџбине!