ЕКСВ, такође познат као Аецоауто, послује као добављач у Кини, пружајући разне аутомобиле, међу којима је и реномирани Нета Кс. Нета Кс је луксузни спортски аутомобил са одличним убрзањем и управљањем, који вас води на невиђено путовање брзином . Опремљен је напредном технолошком опремом, као што су системи за помоћ у аутономној вожњи, како би вам пружили више удобности за вожњу.
Као ЕКСВ, такође познат као Аецоауто, служимо као добављачи у Кини, нудећи разна возила, укључујући реномирани Нета Кс.
ширина возила
Висина аутомобила са међуосовинским растојањем
4619мм
2770мм 1860мм
1628мм
8ТОПС 7нм
8 Рачуноводствена снага
Процесор високих перформанси
Снопдрогон Само га потражите
Ултра широк спектар боја
високе резолуције
Најшири дизајн на најужој тачки
НТСЦ85%1920*1080 6,7 мм
Брзина одзива на време континуалне интеракције
Видљиво, можете рећи да је стопа препознавања 99%
120 секунди
300 милисекунди
АИ рачунарска снага 5 ТОПС, високе перформансе и ниска потрошња енергије и снажно проширење
Хоризон Роботицс
Путовање
Прилагодљиви домет (АЦЦ) Упозорење на отворена врата (ДОВ) · Упозорење задњег паркинг радара
· Аутоматска кочница у случају нужде (АЕБ)
· Слика уназад са динамичком водећом линијом · Интелигентна далеко/блиска светлост (ХБА) 360° панорамска слика (АВМ) · Помоћ при корекцији траке (ЛКА) · Оригинална помоћна повратна (ТБА) провидна шасија за праћење слепих зона (БСД)
· Упозорење о преласку мете позади (РЦТА) · Идентификација саобраћајних знакова (ТСР)
· Паркирање са једним дугметом на даљинско управљање (РПА)
· АЕБ са препознавањем пешака и бицикла, интелигентна помоћ при крстарењу (ИЦА), помоћ при загушењу саобраћаја (ТЈА) паралелна асистенција (ЛЦА)
· Упозорење о напуштању траке (ЛДВ)
· Приказ симулације потпомогнуте вожње (СР) · Аутоматско паркирање (ФАПА)
· Предње упозорење на додир (ФЦВ) · Упозорење предњег паркинг радара
Тачан избор ћелије | 2310 + тест безбедности система | дизајн модула мрежног формата
1000 + °Ц топлотна изолација класе простора | кабина Пацк бок структура | ИП68 заптивка и заштита од корозије класе ВФ2
Х-ЕПТ 4.0 систем за управљање топлотом константне температуре батерије
+20%+20%
Једно пуњење
Зимска вожња
Пуњење при ниској температури штеди енергију
Промоција трајања батерије
Побољшање ефикасности