Стеллантис: Довођење Леапмотор производње у Европу

Као одговор на увођење царина на кинеска електрична возила од стране Европске уније, извршни директор Стеллантиса Танг Веиши открио је да ће аутомобил Леапмотор пренети део производње у Европу, која треба да смањи трошкове и задржи конкурентност на европском тржишту под тарифним баријерама.

Суочена са променама у глобалном трговинском окружењу, компанија предузима мере да се прилагоди потребама међународног тржишта. Имплементација плана преноса производње помоћи ће Леапмотор-у да побољша своју конкурентност на глобалном тржишту.

Део 1

Отворите Стеллантис

Стеллантис је финансијски вођена компанија која редефинише своју конкурентску стратегију у слабијем сегменту са невиђеном отвореношћу у простору електричних возила.

Суочен са предностима у трошковима и технолошким лидерством кинеских произвођача чисто електричних возила, Стеллантис је изабрао неконвенционалан пут – не сукобљавање, већ прихватање сарадње и заједничко истраживање тржишта.

Карлос Таварес, извршни директор Стеллантиса, јасно је ставио до знања да Кина није само ривал већ и пријатељ сарадње. Као одговор на одлуку Европске уније да уведе високе царине на електрична возила кинеске производње, Таварес је показао необичан увид. Он верује да тарифе нису ефикасно средство за решавање јаза између Европе, Сједињених Држава и кинеске индустрије електричних возила.

Стеллантисова стратешка промена је осмишљена тако да се заједнички бави тржишним изазовима кроз дубинску сарадњу са Кином, користећи конкурентност трошкова и технолошке иновације кинеских предузећа.

„Стратегија лаких средстава“ коју је Стеллантис усвојио смањила је улагања у производњу уграђених батерија у Европи (фабрика АЦЦ батерија је суспендована) и електричних возила, и уместо тога ојачала сарадњу са кинеским гигантима батерија као што је ЦАТЛ како би се истражила могућност заједничког изградња фабрике литијум-гвоздено-фосфатних батерија, која не само да може ефикасно да контролише трошкове, већ и да избегне додатне тарифе, отварајући пут за лансирање јефтинијих и конкурентнијих електричних возила на европском тржишту.

Део 2

Мреже веће продаје, заобилазећи трговинске баријере

Стеллантис партнерство са Зхејианг Леапмотор Тецхнологи је још један пример његовог стратешког помака. Продаја Леапмотор електричних возила у више европских земаља путем заједничког предузећа не само да избегава додатне тарифе због субвенција, већ и брзо проширује производну линију на СУВ и мале аутомобиле, додатно проширујући границе тржишта на Блиски исток и Јужну Америку.

Стелантис зна да је кључ популарности електричних возила придобијање наклоности средње класе, а рад са кинеским партнерима на смањењу трошкова производње, стварање профитабилних модела испод 25.000 евра је једна од његових основних стратегија.

У исто време, Стеллантис пролази кроз интерно реструктурирање и оптимизацију трошкова, постижући свој годишњи циљ смањења трошкова од 5 милијарди евра годишње пре рока, показујући своју одлучност да рационализује своје пословање.

Прилагођавање кадровске структуре и побољшање ефикасности производње имају за циљ стицање јаче преговарачке моћи и веће профитне марже у сарадњи, како би се заузела повољнија позиција на глобалном тржишту електричних возила.

-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- -----------------------------------------