Објављене су најновије званичне слике ЗЕЕКР 7Кс, а модел "Блацк Варриор" има више визуелног утицаја

Недавно је др Зху Линг, потпредседник ЗЕЕКР Интеллигент Тецхнологи, објавио најновије званичне слике ЗЕЕКР 7Кс у високој дефиницији на друштвеним платформама, укључујући четири боје: Полар Даи Вхите, Давн Бровн, Стар Дуск Греи и Полар Нигхт Блацк. Аутомобил је изграђен на архитектури СЕА васт, цела серија има платформу високог напона од 800 В, позициониран је као СУВ средње величине са пет седишта и нуди верзије са погоном на задње точкове/на сва четири точка.

Судећи по најновијим званичним сликама, ЗЕЕКР 7Кс наставља језик дизајна породице Хидден Енерги сличан ЗЕЕКР 007. Његова предња хауба има дизајн на преклоп велике величине и опремљена је ЗЕЕКР СТАРГАТЕ интегрисаном паметном светлосном завесом; предњи оквир је опремљен пролазним улазом за ваздух за хлађење опреме. Поред тога, кров је опремљен ласерским радаром у стилу карауле, што значи да ће бити опремљен врхунским системом интелигентне вожње.

Са стране аутомобила, ЗЕЕКР 7Кс усваја структуру каросерије фастбацк цроссовера, кратке предње и задње препусте + дизајн дугог међуосовинског растојања, што доприноси проширењу унутрашњег простора; такође је опремљен скривеним квакама на вратима, спољним ретровизорима без оквира и точковима од 19 и 20 инча са различитим стиловима + наранџасте кочионе чељусти. Што се тиче величине, дужина, ширина и висина ЗЕЕКР 7Кс су 4825/1930/1656 (1666) мм респективно, а међуосовинско растојање је 2925 мм.

Читав задњи део аутомобила изгледа уски на врху и широк на дну, са пуним држањем. Пртљажник изгледа високо и кратко, користи лебдећу групу задњих светала сличну ЗЕЕКР 007 и усваја СУПЕР РЕД ултра-црвену ЛЕД технологију; Заобљена и широка интегрисана врата пртљажника имају тродимензионални дизајн, комбинован са великом површином задимљеног црног задњег оквира и спојлера, итд., доносећи више спортски визуелни ефекат.

Што се тиче ентеријера, укупни дизајн ЗЕЕКР 7Кс је сличан оном код ЗЕЕКР 007, опремљен са полукружним пуним ЛЦД инструментом и великим плутајућим централним контролним екраном. Међутим, трокраки волан тестног возила је другачији од оног код ЗЕЕКР 007, али истог стила као ЗЕЕКР 001; а сумња се да амбијентално светло шири подручје покривања, а може бити опремљен и фрижидером за аутомобил.

Што се тиче снаге, ЗЕЕКР 7Кс ће бити стандардно опремљен високонапонском платформом од 800 В и електричним погоном од силицијум карбида и биће доступан у верзијама са једним и два мотора са погоном на сва четири точка. Максимална снага верзије са једним мотором је 310 кВ; максимална снага предњих и задњих мотора верзије са два мотора на сва четири точка је 165 кВ односно 310 кВ, са комбинованом максималном снагом од 475 кВ. Што се тиче батерија, верзија са једним мотором користи литијум гвожђе фосфат, док верзија са два мотора са погоном на сва четири точка користи тернарну литијумску батерију.

Аецоауто сада прима поруџбине!