Кина Аллион Цар Произвођач, добављач, фабрика

19. марта сазнали смо од званичне марке Јетеоура да ће путника 2025 бити покренута. Возило ће се подвргнути надоградњи у 36 детаља, укључујући и његова спољна и унутрашњост, даљње унапређивање своје економичности. Нови модел је нови модел обухватио три опције боја Данкиа наранџасти, кречасти зелену и пустињску жуту и ​​додала је две нове боје: зелену планину и ледење бело.

„Сада када се нова енергетска возила ажурирају веома брзо, осећам да су чисто електрична возила огроман електронски производ“, рекао је господин Зханг, који је управо купио половни ЈК 001. „Приступачније је купити нову енергију половни аутомобил, а можете га продати након искуства раног усвајања, тако да можете искусити и различите производе нових енергетских возила."

24. фебруара, сазнали смо са видео налога Донгфенг Пеугеотовог директног центра за директну продаје да је током 2025. године представио нови бренд ПЕУГЕОТ, наведен је нови бренд под називом "Схијие". Вриједно је напоменути да је претходно најављен Донгфенг Фуканг 06 Модел Министарства индустрије и информационе технологије одликује нови логотип и идентификатор бренда "Хедмос", који одговара информацијама о "Схијие", сугерирајући да би то могао бити први модел под овим Нови бренд.

17. марта смо сазнали од званичних генералних мотора САИ-а Буицк да је њихова средња величина СУВ-а, 2025. године предвиђање издање из 2025. године, постављен је за лансирање 18. марта. Очекује се да ће ново возило видети смањење цене. За референцу, тренутна предвиђања с цени се између 196.900 и 222.900 Иуана.

Талас интелигенције већ је захватио аутомобилску индустрију. За моделе који су већ на тржишту, предности цене и надоградње конфигурације су такође од суштинског значаја ако желите да наставите да одржавате или побољшавате њихову тренутну конкурентност. На сајму аутомобила у Пекингу 2024. НИО је представио моделНИОЕС7 из 2024., хајде да погледамо аспекте у којима је нови модел пун искрености.

Генерални директор БМВ Групе (Оливер Зипсе) поново је оштро критиковао планиране тарифе ЕУ на кинеска електрична возила на састанку о финансијским резултатима прошле среде и предложио ресетовање циљева за процену емисије угљеника.