Кина Диесел Седан Произвођач, добављач, фабрика

Често брзо пуњење електричних возила може довести до старења батерије. На основу лабораторијских експеримената и дубинског разумевања старења литијум-јонских батерија, научници одавно знају да често високонапонско пуњење убрзава деградацију батерије и губитак домета. Али како превести лабораторијску науку у литијум-јонске батерије за електрична возила?

Можда средина у то време није била у реду. У наредним годинама, сви ови кинески брендови су одустали од идеје да праве спортске аутомобиле. Тек 2016. године пред људима се појавио још један кинески спортски аутомобил, односно Кианту К50. Спортски аутомобил у овом тренутку више се не може поредити са оним аутомобилима који су дошли у супротном смеру.

Заиста смо изненађени када видимо тако занимљив камионет 2024. Г. Леи Јун на конференцији Ксиаоми СУ7 провео је доста времена на представљању Ксиаоми СУ7 предњег пртљажника и успешно повезао велики предњи пртљажник, интеграцију и напредовање заједно, од стварне употребе, предњи пртљажник има много сценарија употребе . Али очигледно, предњи пртљажник није ексклузиван за аутомобиле или СУВ, а сада је коначно дошао први камионет са предњим гепеком у Кини.

Нови модел опремљен задњим погонским мотором са максималном снагом од 200 кВ и литијум-гвоздено-фосфатном батеријом од 70,26 кВх, са ЦЛТЦ дометом од 650 км. Поред нових модела са чисто електричном верзијом, такође је најављена верзија са проширеним дометом која усваја систем напајања са проширеним дометом од 1,5Т, чисто електрични домет до 235км и свеобухватан домет до 1250км.

САИЦ-ГМ је званично представио детаље о конфигурацији свог најновијег микроелектричног возила, Хонггуанг МИНИЕВ верзије са четворо врата, 6. јануара 2025. Возило је сада доступно за претпродају преко овлашћених канала.

Нови модел усваја нови дизајн стил, на први поглед, осећај је врло сладак и диван, цео дизајн је врло заобљен, уопште нема агресије, то је такође врло у складу са својим концептом паррота змаја.