Кина Аутомобил на електрични погон Произвођач, добављач, фабрика

Недавно је Мицхаел Кирсцх, председник и извршни директор компаније Порсцхе Цхина, рекао: „Што се тиче сличности између Ксиаоми СУ7 и Порсцхеа, мислим да можда добар дизајн увек има прећутно разумевање.

Дана 27. маја, Аватр је званично објавио свој нови СУВ средње величине - Аватр 07 још званичне слике. Подразумева се да је Аватр 07 трећи производни аутомобил под Аватр технологијом, позиционирајући СУВ средње величине, у поређењу са Аватром 11 и Аватром 12, нови аутомобил ће имати два облика снаге: верзију са проширеним дометом и чисто електричну верзију. Очекује се да ће цена бити у распону од 35.714 до 50.000 долара. Тренутно, МИИТ је завршио декларацију и биће наведен у трећем кварталу најпре.

Недавно је званично представљен Цхери Фенгиун Т11. Нови аутомобил је СУВ са продуженим дометом, са изгледом сличним Ланд Ровер Ранге Роверу, распоредом са шест седишта, свеобухватним дометом од више од 1.400 км, опремљен ласерским радаром и НОП помоћи у градској вожњи.

„Кућа у Кини“ је развојни слоган БМВ-а у Кини, што значи да БМВ жели да чита Кину, разуме Кину и пусти корене у Кини; Фолксваген група, која дели исти концепт развоја, такође има слоган „У Кини, за Кину, што показује одлучност Фолксвагена да се промени за Кину. На сајму аутомобила у Ченгдуу 2024., оба бренда су донела своје потпуно нове производе, који су се заиста драматично променили у поређењу са прошлошћу, и чак су запањујући. Овог пута, морали смо да искусимо нове производе изблиза на сајму аутомобила у Ченгдуу и разговарамо са особљем штанда како бисмо стекли дубље разумевање иновација у кинеском стилу прекоморског бренда.

Јетта је објавила слику свог новог седана, ВА7. Нови аутомобил се може посматрати као братски модел Волксваген Сагитар-а, али према оријентацији бренда Јетта, очекује се да ће цена новог аутомобила бити нешто нижа од Сагитар-а. Саопштено је да ће нови аутомобил бити отворен 10. новембра 2024. године.

Према недавним медијским извештајима, Тесла развија поједностављени модел И Вариант посебно за Кину - највеће на свету за најпродаваније електричне аутомобиле. На челу је од њеног кинеског тима, нови модел задржава постојећу батерију, погон и шасије и шасије да би убрзали производњу, истовремено подрезују небитне карактеристике. Стратегија има за циљ да се супротстави интензивирању конкуренције из локалних ЕВ брендова доминирају продајне карте, иако Тесла Кина тек треба да званично потврди план.