Кина Бензин Тешки камиони Произвођач, добављач, фабрика

Недавно смо из страних медија сазнали да ће Е-ХС9, велики чисто електрични СУВ под брендом Хонгки, ући на немачко тржиште. Поред тога, бренд Хонгки се продавао на неким европским тржиштима укључујући Норвешку, Данску и Исланд.

Жу Хуаронг, председник компаније Цханган Аутомобиле, је 4. августа рекао да ће верзија АВАТР 11 и АВАТР 12 са проширеним дометом бити званично представљена у септембру. Истовремено, проширене и чисто електричне верзије АВАТР 07 такође ће бити лансиране у септембру.

Данас желим да разговарам са вама о врућој теми недавно у кругу аутомобила - БИД Сеал ЕВ 2025. Овај аутомобил је БИД-ов нови фаворит. Чуо сам да не само да доноси 800В високонапонско брзо пуњење, већ је опремљен и ласерским радаром, а почетна цена може бити мања од 28050 долара!

„Кућа у Кини“ је развојни слоган БМВ-а у Кини, што значи да БМВ жели да чита Кину, разуме Кину и пусти корене у Кини; Фолксваген група, која дели исти концепт развоја, такође има слоган „У Кини, за Кину, што показује одлучност Фолксвагена да се промени за Кину. На сајму аутомобила у Ченгдуу 2024., оба бренда су донела своје потпуно нове производе, који су се заиста драматично променили у поређењу са прошлошћу, и чак су запањујући. Овог пута, морали смо да искусимо нове производе изблиза на сајму аутомобила у Ченгдуу и разговарамо са особљем штанда како бисмо стекли дубље разумевање иновација у кинеском стилу прекоморског бренда.

Као заменски модел тренутног модела тренутног Таирон-а, изграђен је на МОБ ево. Међуосовинско растојање је 60 мм дуже од тренутног модела и достиже 2791 мм. Као глобални модел, на европском тржишту носи име Таирон уместо Тигуан Аллспаце. И биће лансиран као Тигуан на северноамеричком тржишту.

Недавно смо научили из званичних извора да су нови Хонда Аццорд и Интегра требало да званично дају тржиште 20. марта. Као модели фацелифт, оба возила првенствено примају прилагођавања њиховој спољашњости и конфигурацији, а очекује се да ће се погон бити непромењен. За референцу, тренутни споразум кошта између 179.800 и 258.800 јуана, док се тренутна интеграција кошта између 129.900 и 186.900 Иуана.