Кина Бензин Тешки камиони Произвођач, добављач, фабрика

Пре неколико дана научили смо од званичника, Стар Трек Ц-ДМ ће бити 23. фебруара пре продаје. Нови аутомобил ће бити СУВ средње величине са 1,5-тоном додатком и снежним леопард 4к4 и биће доступан у верзијама од 6 м. И 7 седишта.

5. априла смо сазнали од релевантних канала да ће Донгфенг Нано 06, позиционирао као компактан СУВ, 8. априла учиниће свој званични деби. Изграђена је на платформи Донгфенг Куантум Арцхитецтуре 3.0 и требало би да на тржиште притисне на тржиште у К2.

Сећамо се пре 1970-их, произвођачи аутомобила су правили своје аутомобиле веће, како по величини, тако и по запремини, из страха да ће људи рећи да су мали. Касније је дошло до неколико нафтних криза, окружење на путу је такође све више и више, аутомобил је у целини постао мањи. Међутим, последњих година, са потражњом за куповином аутомобила и променама у виду енергије, аутомобил је све већи и већи. Пет метара дуга лимузина велики број теренаца, МПВ је великог струка. Али величина аутомобила уназад, величина пута се никада не може вратити, тако да је скретање, бочно паркирање постало проблем. Да би директно погодили потрошаче на ову болну тачку, пре извесног времена навођење Денза З9ГТ Цраб мода као фокуса публицитета за тачку производа, многи мање искусни ентузијасти аутомобила сматрају да је ова функција превише кул, представља највећу аутомобилску индустрију 21. века изум! Али да ли је то заиста измишљено у 21. веку? Не обавезно!

Недавно је званично објављена званична слика у унутрашњости Роеве Д6. Нови аутомобил је постављен као компактни лимузин, који усваја чисту електричну енергију и нудећи две верзије у домет од 450км и 520км. Очекује се да ће у априлу ударити на тржиште.

Дана 6. новембра 2024. године, АИОН РТ је званично лансиран, са пет верзија конфигурације, са свеобухватним дометом од 520 км и 650 км. Нови аутомобил је позициониран као чисто електрични аутомобил средње величине, изграђен од стране станице АЕП 3.0 пуре левел, високо опремљен модел опремљен је Лидаром, употребом напредне интелигентне вожње и испоруком на тржиште.

26. марта ГАЦ Хонда је одржала церемонију завршетка новог фабрике енергетског возила и церемоније превртања бренда-новог електричног возила П7. Завршетак и производњу нових фабричких марака Енерги Хонда Хонда да је ГАЦ Хонда ушла у нову фазу у областима електрификације и интелигенције. Фабрика има дизајнирану годишњу производну капацитет од 120 000 возила и интегрише више напредованих технологија за постизање "нулте емисије угљеника право од почетка производње".