Кина Укључите хибридна возила Мануфацтурер, Супплиер, Фацтори

Од званичника смо 24. октобра сазнали да ће производна верзија Ксиаоми СУ7 Ултра бити званично објављена 29. октобра 2024. Покренуте су резервације и можете да изаберете Ксиаоми продавнице за доживљај. Производна верзија Ксиаоми СУ7 Ултра заснована је на СУ7, а у поређењу са претходно објављеним прототипом аутомобила, укупни облик ће смањити део тркачког дизајна.

Као одговор на увођење царина на кинеска електрична возила од стране Европске уније, извршни директор Стеллантиса Танг Веиши открио је да ће аутомобил Леапмотор пренети део производње у Европу, која треба да смањи трошкове и задржи конкурентност на европском тржишту под тарифним баријерама.

Какав је осећај јести хотпот у ауту? ЗЕЕКР МИКС би вам могао рећи какав је осећај. Готово интегрише све предности претходних ЗЕЕКР аутомобила.

Можда средина у то време није била у реду. У наредним годинама, сви ови кинески брендови су одустали од идеје да праве спортске аутомобиле. Тек 2016. године пред људима се појавио још један кинески спортски аутомобил, односно Кианту К50. Спортски аутомобил у овом тренутку више се не може поредити са оним аутомобилима који су дошли у супротном смеру.

Недавно је званично почела претпродаја ловачког аутомобила НЕТА С под НЕТА Ауто. Ново возило је лансирало 3 модела проширеног домета, са распоном цена у претпродаји од 24.902 до 29.843 долара. Као ловачка верзија НЕТА С (аутомобил са панорамским погледом), нови аутомобил је и даље позициониран као средњи до велики аутомобил, изграђен на архитектури платформе Сханхаи 2.0. Предпродајни модел овог пута користи систем напајања проширеног домета, а у будућности ће бити лансирана и чисто електрична верзија. Најављено је да ће нови аутомобил званично бити лансиран у августу, а масовна испорука ће почети у септембру.