Кина БИД Нова енергетска возила Произвођач, добављач, фабрика

传动系统预计匹配 7 速湿式双离合变速箱, 采用前轮驱动. Недавно смо добили више рендера ВОЛКСВАГЕН ЛИНГДУ Л ГТС из званичног извора. Као верзија високе перформансе, овај аутомобил ће бити опремљен 2.0Т мотором и ексклузивним спортским спољашњим комплетом. Поред тога, његова редовна верзија је претходно завршила пријаву са Министарством индустрије и информационе технологије и очекује се да ће бити званично покренута у другом кварталу.

Дана 10. новембра, Џоу Линг, генерални директор бренда и комуникација САИЦ-ГМ-Вулинг, изјавио је на свом личном Веибо-у да Баојун Иунгуанг може бити преименован у Ксиангјинг, али је тренутно у фази расправе о статусу прикупљања, да није финализован. Истовремено, према досадашњим информацијама, очекује се да аутомобил буде лансиран у току године.

Недавно су званично објављене званичне слике Новог Хиундаи ИониК 6. Као средњорочни модел фацелифт, то је подвргао значајно прилагођавање њеном спољашњости, док је унутрашњост добила мање надоградње. Очекује се да ће ново возило погодити тржиште у року од 2025. године. Поред тога, очекује се да ће верзија високе перформансе, ИОНИК 6 Н, бити представљена на фестивалу Гоодвоода у јулу, са процењеним производом од 641 коњских снага.

Прошлог месеца је основан 4-годишњи ИМ, који је коначно чекао свој "истакнути тренутак". У то време ИМ Л6 На прес-конференцији пре продаје, ИМ заједнички извршни директор Лиу Тао изгледало је као да имитира маркетиншке рутине индустрије мобилних телефона, приредио је свеобухватну „Бенцх маркинг“ драму ривалских компанија и више пута исмевао Ксиаоми „Постоји нема праве интелигенције“, „Дизајн се ослања на имитацију“.

Цена претражње је релативно висок циљ у поређењу са електричним возилима сличне цене. На пример, Порсцхе Таицан, који почиње на 898.000 јуана, продао је 1.829 јединица у Кини у 2024. и 4.208 јединица 2023. године.

Како све више кинеских компанија за производњу нових енергетских аутомобила шири своје тржиште у Европи, напредна и јефтина електрична возила из Кине улазе у Европу, а председница Европске уније Фон дер Лајен је рекла да је Европска унија спремна да уведе казнене тарифе на увоз кинеских аутомобила.