Кина е-трон аутомобил Произвођач, добављач, фабрика

Недавно је Мицхаел Кирсцх, председник и извршни директор компаније Порсцхе Цхина, рекао: „Што се тиче сличности између Ксиаоми СУ7 и Порсцхеа, мислим да можда добар дизајн увек има прећутно разумевање.

У јулу, аутомобилска индустрија је дочекала велики број нових аутомобила који упадају у очи.
Ови нови модели не само да представљају најновија технолошка достигнућа великих брендова, већ и наговјештавају тренд развоја будућег аутомобилског тржишта. Затим, погледајмо пет најпопуларнијих нових аутомобила!

Мак верзија од 602 км ће бити повећана на 615 км, а Мак верзија од 710 км ће бити повећана на 725 км, са ценама два модела од 186,800 РМБ и 198,800 РМБ респективно. Лонг Ранге Мак Едитион је опремљен са једним мотором од 245 КС и батеријом од 60,7 кВх, док је Ултра Лонг Ранге Мак Едитион опремљен са једним мотором од 313 КС и батеријом од 76,3 кВх.

ГАЦ Тоиота 2024 Гуангзхоу Маратхон почео је 8. децембра. Потпуно нови интелигентни чисто електрични СУВ Бозхи 3Кс послужио је као пилот аутомобил догађаја и појавио се на маратонској стази са десетинама хиљада тркача, што је уједно био и први пут да је Гуангма користила врхунски интелигентни аутомобил пуне сцене. вози пилот аутомобил, убризгавајући нове елементе напредне интелигентне технологије у догађај. ГАЦ Тоиота је такође најавио да ће Бозхи 3Кс званично покренути онлајн поруџбине од сада, прихватајући резервације потрошача, а нова звезда Зхидиана је снажно почела.

Заиста смо изненађени када видимо тако занимљив камионет 2024. Г. Леи Јун на конференцији Ксиаоми СУ7 провео је доста времена на представљању Ксиаоми СУ7 предњег пртљажника и успешно повезао велики предњи пртљажник, интеграцију и напредовање заједно, од стварне употребе, предњи пртљажник има много сценарија употребе . Али очигледно, предњи пртљажник није ексклузиван за аутомобиле или СУВ, а сада је коначно дошао први камионет са предњим гепеком у Кини.

Недавно смо научили из званичних извора да су свеелектрични мини цоопер ЈЦВ и Мини Ацеман ЈЦВ модели ушли у масовну производњу на фабрици рефлектора у рефлекторовој аутомобилској фабрици у Зхангјиаганг-у и спремни су за њихово непосредно лансирање на кинеском тржишту. Након тога, ова два модела ће се такође испоручити на глобално тржиште.