Кина Возило са електричним погоном Произвођач, добављач, фабрика

Недавно смо са релевантних канала добили скуп пробних шпијунских фотографија верзије Хонгки Е009 за масовну производњу. Овај аутомобил је позициониран као чист електрични седан средње величине, а концептна верзија је представљена на Сајму аутомобила у Пекингу. Ново возило ће бити дизајнирано и направљено на бази Хонгки чисте електричне платформе ХМЕ и очекује се да ће кренути у производњу у октобру 2025.

Недавно смо од званичника сазнали да ће Цхери иЦАР 03Т (параметри | упит) бити званично представљен на сајму аутомобила у Ченгдуу 2024. Нови аутомобил је базиран на иЦАР 03 и још увек је позициониран као компактни чисто електрични СУВ, али је унапређен по изгледу, кокпиту, систему погона на сва четири точка, итд. Раније је нови аутомобил званично представљен на сајму у Пекингу 2024. Ауто Схов.

„Кућа у Кини“ је развојни слоган БМВ-а у Кини, што значи да БМВ жели да чита Кину, разуме Кину и пусти корене у Кини; Фолксваген група, која дели исти концепт развоја, такође има слоган „У Кини, за Кину, што показује одлучност Фолксвагена да се промени за Кину. На сајму аутомобила у Ченгдуу 2024., оба бренда су донела своје потпуно нове производе, који су се заиста драматично променили у поређењу са прошлошћу, и чак су запањујући. Овог пута, морали смо да искусимо нове производе изблиза на сајму аутомобила у Ченгдуу и разговарамо са особљем штанда како бисмо стекли дубље разумевање иновација у кинеском стилу прекоморског бренда.

Од званичника смо 24. октобра сазнали да ће производна верзија Ксиаоми СУ7 Ултра бити званично објављена 29. октобра 2024. Покренуте су резервације и можете да изаберете Ксиаоми продавнице за доживљај. Производна верзија Ксиаоми СУ7 Ултра заснована је на СУ7, а у поређењу са претходно објављеним прототипом аутомобила, укупни облик ће смањити део тркачког дизајна.

2025. године, према новом плану возила, његова мрежа династија постављена је на добродошлицу широким широким џип, Танг Л. као "надограђеном верзијом" тренутног Танг модела, Танг Л није само једноставна итерација, већ је потпуна Ремонт у погледу величине, технологије и луксуза. Овај нови водећи брод има за циљ да се такмичи са моделима попут ЛИ АУТО Л6 и АИТО М7. Заронимо дубоко у дизајн, перформансе и паметне конфигурације овог високо очекиваног новог модела.

24. фебруара смо сазнали од службеног Цхангана Кииуана да ће њихов СУВ величине средње величине, Кииуан К07, 27. фебруара, са више детаља о компанији Тианзху интелигентни возачки систем који ће се открити. Тренутно је познато да возило користи мултимодални крајњи ТИАНЗХУ АИ велики модел и централно прстенов комуникациону архитектуру. Ефикасном обуком, комуникацијом велике брзине и високофреквентне итеративне ОТА ажурирања, постиже пуне брзине Ноа и град крајње до краја, нудећи кориснике напредним интелигентним воковним искуством. Аутомобил је изграђен на потпуној СДА све-електричној платформи и опремљен је Смарт Новом технологијом плавог кита.