Кина Електрични мопед Мануфацтурер, Супплиер, Фацтори

У 2023. години, кинески аутомобилски извоз извезе 4,91 милион возила, чиме је по први пут постао највећи светски извозник. Међу њима, нових енергетских возила извезе се 1,203 милиона. Почела је ера велике пловидбе која крије чудне и мукотрпне приче о борби. Ова серија чланака углавном бележи како кинеске аутомобилске компаније одлазе у иностранство да пронађу нове могућности у новом обрасцу електричне и интелигентне глобалне аутомобилске индустрије.

Након што сте навикли да видите како домаћи аутомобили побеђују Роллс Роице на ППТ-у, који је увек најбољи у оквиру 5 милиона и најбољи у оквиру 10 милиона, онда видите како ЕКСЕЕД-ов СТЕРРА ЕКСЛАНТИКС ЕТ избацује Ауди К5Л као предмет победе на конференцији о листингу, а затим узвикујући реченицу „најбољи електрични СУВ у кругу од 500.000“, имам осећај да је ова компанија тако поштена и тако суздржана. Компанија је тако поштена, тако суздржана, тако љубазна.

Прошлог месеца је основан 4-годишњи ИМ, који је коначно чекао свој "истакнути тренутак". У то време ИМ Л6 На прес-конференцији пре продаје, ИМ заједнички извршни директор Лиу Тао изгледало је као да имитира маркетиншке рутине индустрије мобилних телефона, приредио је свеобухватну „Бенцх маркинг“ драму ривалских компанија и више пута исмевао Ксиаоми „Постоји нема праве интелигенције“, „Дизајн се ослања на имитацију“.

Почевши од „Песме Л“, верујем да ћете осетити да је БИД, који је добар у „прагматизму“, почео да разуме романтику.

Недавно је Мицхаел Кирсцх, председник и извршни директор компаније Порсцхе Цхина, рекао: „Што се тиче сличности између Ксиаоми СУ7 и Порсцхеа, мислим да можда добар дизајн увек има прећутно разумевање.

Према вестима АЕЦОАУТО од 4. јуна, Министарство за земљиште, инфраструктуру, саобраћај и туризам Јапана је 3. јуна известило да су Тојота, Хонда, Мазда, Јамаха и Сузуки починиле превару приликом пријаве за сертификацију производње возила.