Кина Електромоторни транспорт Мануфацтурер, Супплиер, Фацтори

Недавно смо са релевантних канала добили скуп пробних шпијунских фотографија верзије Хонгки Е009 за масовну производњу. Овај аутомобил је позициониран као чист електрични седан средње величине, а концептна верзија је представљена на Сајму аутомобила у Пекингу. Ново возило ће бити дизајнирано и направљено на бази Хонгки чисте електричне платформе ХМЕ и очекује се да ће кренути у производњу у октобру 2025.

Талас интелигенције већ је захватио аутомобилску индустрију. За моделе који су већ на тржишту, предности цене и надоградње конфигурације су такође од суштинског значаја ако желите да наставите да одржавате или побољшавате њихову тренутну конкурентност. На сајму аутомобила у Пекингу 2024. НИО је представио моделНИОЕС7 из 2024., хајде да погледамо аспекте у којима је нови модел пун искрености.

Недавно је званично почела претпродаја ловачког аутомобила НЕТА С под НЕТА Ауто. Ново возило је лансирало 3 модела проширеног домета, са распоном цена у претпродаји од 24.902 до 29.843 долара. Као ловачка верзија НЕТА С (аутомобил са панорамским погледом), нови аутомобил је и даље позициониран као средњи до велики аутомобил, изграђен на архитектури платформе Сханхаи 2.0. Предпродајни модел овог пута користи систем напајања проширеног домета, а у будућности ће бити лансирана и чисто електрична верзија. Најављено је да ће нови аутомобил званично бити лансиран у августу, а масовна испорука ће почети у септембру.

Од званичника компаније Геели сазнали смо да ће Геели Цовбои бити званично представљен 20. новембра, а нови аутомобил је претходно отворен у претпродаји на сајму аутомобила у Гуангџоу. Укупно су лансирана 2 модела, а распон цена у претпродаји је 95.900-101.900 јуана. Нови аутомобил је позициониран као мали СУВ на гориво, усвајајући лагани офф-роад стил дизајна.

Ако желите да кажете који је модел данас најтоплији, то је и СУВ када погледате свет! СУВ-ови су чинили 48% глобалне продаје аутомобила 2023. године, према новој анализи Међународне агенције за енергију, што значи да је скоро сваки два продата аутомобила СУВ. У Кини је продаја аутомобила у јануару ове године износила око 2,439 милиона јединица, од чега 1,149 милиона СУВ возила, што је такође премашило 47%. Кинези толико воле теренце, па када је почео први СУВ? Данас, хајде да истражимо причу о теренским возилима у Кини.

Почевши од „Песме Л“, верујем да ћете осетити да је БИД, који је добар у „прагматизму“, почео да разуме романтику.