Кина Возило на електрични погон Произвођач, добављач, фабрика

Пре неколико дана научили смо од службеника да ће се светлос ЕВ бити покренут 14. фебруара 2010. године. Предбиљежбе за нови модел већ су започели. Овај аутомобил је званично постављен као "чисто електрично средство", које подржава спољни пражњење и седиште равне преклопне функције, а распоред простора је врло флексибилан.

Недавно смо увек говорили да су пикап камиони ушли у талас нове енергије. Читаоци који можда не познају камионете немају појма о овом признању. У ствари, нови извори енергије за камионе већ се тихо дешавају, а нова енергија у томе се не односи само на чисту електричну енергију.

Можда средина у то време није била у реду. У наредним годинама, сви ови кинески брендови су одустали од идеје да праве спортске аутомобиле. Тек 2016. године пред људима се појавио још један кинески спортски аутомобил, односно Кианту К50. Спортски аутомобил у овом тренутку више се не може поредити са оним аутомобилима који су дошли у супротном смеру.

ЗЕЕКР је 1. новембра званично објавио да је нова верзија ЗЕЕКР Кс 2025 (параметар | упит) званично пуштена у промет, а истовремено је прилагођена и цена старог модела, а нови аутомобил ће имати 5 модела у продаји, са распоном цена од 149.000-199.000 јуана, а минимална цена владине заменске субвенције је 135.000 јуана. Од 1. новембра 2024. до 30. новембра 2024. (укључиво), званичник ће покренути бесплатан избор од 5.000 јуана на ограничено време, 0 аванса/0 камата/0 чекања, 2.200 јуана на скупу цена за кућну наплату и замену владе субвенција од 15.000.

15. марта научили смо од службеног Цхери Аутомобилеа да је њихов компактни лимузин, Арризо 8 Про, постављен на званично лансирање 22. марта. Возило је започео своју пре продаје 1. марта, нудећи три конфигурације са ценовним ценама пре-продаје од 119.900 до 135.900 Иуана. Познатно, у мају ће се увести верзија аутомобила високе перформансе од 2,0т, у мају ће се упознати са потребама корисника који траже више снаге.