Кина Бензински МПВ Произвођач, добављач, фабрика

КСПЕНГ МОНА М03 је добио велику пажњу. На крају крајева, његово позиционирање је ниже од позиционирања бренда КСПЕНГ, тако да му многи пријатељи са ограниченим буџетом посвећују велику пажњу. Изглед аутомобила је изложен на овој картици, а овог пута смо добили шпијунске фотографије унутрашњости новог возила. Најављено је да ће нови аутомобил бити лансиран у августу и да је позициониран као чист електрични компактни седан.

Можда средина у то време није била у реду. У наредним годинама, сви ови кинески брендови су одустали од идеје да праве спортске аутомобиле. Тек 2016. године пред људима се појавио још један кинески спортски аутомобил, односно Кианту К50. Спортски аутомобил у овом тренутку више се не може поредити са оним аутомобилима који су дошли у супротном смеру.

иЦАР В23 је званично представљен. Нови аутомобил је позициониран као компактни чисто електрични СУВ, а највећи врхунац је изглед у ретро стилу, а снага је доступна у верзијама са погоном на два и четири точка, са ЦЛТЦ дометом до 501км.

Нови модел усваја нови дизајн стил, на први поглед, осећај је врло сладак и диван, цео дизајн је врло заобљен, уопште нема агресије, то је такође врло у складу са својим концептом паррота змаја.

28. фебруара смо сазнали од званичних извора да је званично објављен горњи поглед на први поглед на Први електрични СУВ Ли Ксианг И8 (параметри | цене), званично је објављен. Возило је постављено као чисто електрично велико шесто седиште СУВ. Боја тела на званичној слици подсећа на слонову сиву, али са неким разликама и неизвесно је да ли је ово нова боја за И8. Поред тога, возило ће бити опремљено са новим седиштима, која садржи промене у обрасцу за шивење.

Сазнали смо из званичних извора да ће 2025. донгфенг Пеугеот 508 (параметри | упит) бити покренут 17. марта, а нови аутомобил се очекује да пре свега подвргне конфигурационе прилагодбе. За референцу, тренутни 508Л има три модела у продаји, са ценовним распоном од 163.700 до 207.700 Иуана.