Кина НЕТА ЕВ АУТОМОБИЛ Произвођач, добављач, фабрика

Недавно је Министарство индустрије и информационе технологије (МИИТ) објавио 19. каталог нових модела енергетског возила који су ослобођени пореза на куповину возила. Према обелодањивим информацијама, откривено је спецификације опсега ЛИ АУТО-а на свим електричним средњим средњим сув-великим СУВ-Тхе ЛИ И6. Модел ће понудити три опције домета-660 км, 710 км, а 720 км у зависности од тежине и конфигурације, а све покреће 87,3 квх батерију. Извештава се да је ново возило постављено на званично покретање у септембру.

Недавно смо сазнали да ће други модел бренда Хонда ие, ГТ, навести свој дебит у Схангхаи Ауто Схов-у. Као потпуно ново чисто електрично возило Хонда бренда, овај модел дубоко интегрише Хондове спортске гене до данас је донео на овај дан са интелигентном технологијом. На прошлогодишњем Пекингу Ауто емисија представио је ИЕ ГТ Цонцепт аутомобил под Хондовим новим електричним брендом "ИЕ". Нови аутомобил је постављен као чисти електрични купе средње величине.

15. марта научили смо од службеног Цхери Аутомобилеа да је њихов компактни лимузин, Арризо 8 Про, постављен на званично лансирање 22. марта. Возило је започео своју пре продаје 1. марта, нудећи три конфигурације са ценовним ценама пре-продаје од 119.900 до 135.900 Иуана. Познатно, у мају ће се увести верзија аутомобила високе перформансе од 2,0т, у мају ће се упознати са потребама корисника који траже више снаге.

БИД лето, модел је позициониран као средњи до велики МПВ.

26. марта ГАЦ Хонда је одржала церемонију завршетка новог фабрике енергетског возила и церемоније превртања бренда-новог електричног возила П7. Завршетак и производњу нових фабричких марака Енерги Хонда Хонда да је ГАЦ Хонда ушла у нову фазу у областима електрификације и интелигенције. Фабрика има дизајнирану годишњу производну капацитет од 120 000 возила и интегрише више напредованих технологија за постизање "нулте емисије угљеника право од почетка производње".

Недавни индустријски извештаји показују да се кинески произвођачи аутомобила шире на неевропска тржишта, посебно на Бразил, усред истраге Европске уније против субвенција кинеских електричних возила, за коју подаци показују да је претекла Белгију као главно одредиште за кинески НЕВ извоз.