Кина Пуре Елецтриц Ауто Произвођач, добављач, фабрика

Недавно смо из страних медија сазнали да ће Е-ХС9, велики чисто електрични СУВ под брендом Хонгки, ући на немачко тржиште. Поред тога, бренд Хонгки се продавао на неким европским тржиштима укључујући Норвешку, Данску и Исланд.

24. фебруара смо сазнали од службеног Цхангана Кииуана да ће њихов СУВ величине средње величине, Кииуан К07, 27. фебруара, са више детаља о компанији Тианзху интелигентни возачки систем који ће се открити. Тренутно је познато да возило користи мултимодални крајњи ТИАНЗХУ АИ велики модел и централно прстенов комуникациону архитектуру. Ефикасном обуком, комуникацијом велике брзине и високофреквентне итеративне ОТА ажурирања, постиже пуне брзине Ноа и град крајње до краја, нудећи кориснике напредним интелигентним воковним искуством. Аутомобил је изграђен на потпуној СДА све-електричној платформи и опремљен је Смарт Новом технологијом плавог кита.

Од званичника смо сазнали да је ново микро електрично возило под брендом Зхидоу——Раинбов званично представљено, са укупно 5 конфигурација које су лансиране за нови аутомобил. Нови аутомобил пружа паметан и симпатичан стилски дизајн, а конфигурација је релативно основни.

Недавно смо сазнали из шангајског аутоматског шоуа да се очекује да се Мазда ЕЗ - 60 удари на тржиште до краја августа. Ово возило је постављено као средњи џип и изграђен је на платформи Цханган ЕПА. Нуди и чисто - електрично и продужено напајање и да је Маздина други нови модел енергетског возила.

Сећамо се пре 1970-их, произвођачи аутомобила су правили своје аутомобиле веће, како по величини, тако и по запремини, из страха да ће људи рећи да су мали. Касније је дошло до неколико нафтних криза, окружење на путу је такође све више и више, аутомобил је у целини постао мањи. Међутим, последњих година, са потражњом за куповином аутомобила и променама у виду енергије, аутомобил је све већи и већи. Пет метара дуга лимузина велики број теренаца, МПВ је великог струка. Али величина аутомобила уназад, величина пута се никада не може вратити, тако да је скретање, бочно паркирање постало проблем. Да би директно погодили потрошаче на ову болну тачку, пре извесног времена навођење Денза З9ГТ Цраб мода као фокуса публицитета за тачку производа, многи мање искусни ентузијасти аутомобила сматрају да је ова функција превише кул, представља највећу аутомобилску индустрију 21. века изум! Али да ли је то заиста измишљено у 21. веку? Не обавезно!

Недавно је Денза представила званичне слике изданције Црног ратника Денза Н9 и најавила да је нови модел сада доступан за куповину. Очекује се да ће издање Црног ратника бити објављен искључиво као нова опција боја, без промене цене. Денза Н9 је раније званично лансирана, постављена као СУВ пуне величине, нудећи две конфигурације са ценовним ценама у водичу од 389.800 до 449.800 Иуана.