Кина Пуре Елецтриц Ауто Мануфацтурер, Супплиер, Фацтори

Кинески брендови сада заузимају половину тржишта аутомобила. Поред лимузина, теренаца и других свакодневних аутомобила за обичне људе, спортски аутомобили, у којима су у прошлости готово доминирали страни брендови, сада имају и домаће производе. Али немојте мислити да су кинески брендови почели да праве спортске аутомобиле тек последњих година. Кад смо већ код оснивача домаћих спортских аутомобила, он је можда старији од неких мојих пријатеља овде! Данас, хајде да средимо како Кинези састављају своје снове о спортским аутомобилима корак по корак.

Пре неколико дана, нови Генесис ГВ70 је званично отворен у претпродаји, при чему је претпродајна цена луксузне верзије била 41.971 долара, а водеће верзије 56.056 долара. За референцу, званична цена за садашњи ГВ70 је 46.450-57.154 долара, а чини се да је нови модел атрактивнији у погледу цена.

Нови модел опремљен задњим погонским мотором са максималном снагом од 200 кВ и литијум-гвоздено-фосфатном батеријом од 70,26 кВх, са ЦЛТЦ дометом од 650 км. Поред нових модела са чисто електричном верзијом, такође је најављена верзија са проширеним дометом која усваја систем напајања са проширеним дометом од 1,5Т, чисто електрични домет до 235км и свеобухватан домет до 1250км.

Недавно је Мицхаел Кирсцх, председник и извршни директор компаније Порсцхе Цхина, рекао: „Што се тиче сличности између Ксиаоми СУ7 и Порсцхеа, мислим да можда добар дизајн увек има прећутно разумевање.

10. децембра, Вулинг Хонггуанг МИНИЕВ верзија званичне мапе са четворо врата, нови аутомобил је позициониран као микро-електрични аутомобил, биће представљен у три боје високе дефиниције, са дизајном са четири врата са четири седишта, новим аутомобил ће бити отворен за резервације у блиској будућности.

25. новембра смо сазнали од Цхери Нев Енерги-а да је званично лансирана верзија КК сладоледа од 155 км. Конфигурација је између 120км конусне верзије и 170км сундае верзије. Тренутно је у продаји 15 модела.