Кина Чисто електрични МПВ Произвођач, добављач, фабрика

Кинески брендови сада заузимају половину тржишта аутомобила. Поред лимузина, теренаца и других свакодневних аутомобила за обичне људе, спортски аутомобили, у којима су у прошлости готово доминирали страни брендови, сада имају и домаће производе. Али немојте мислити да су кинески брендови почели да праве спортске аутомобиле тек последњих година. Кад смо већ код оснивача домаћих спортских аутомобила, он је можда старији од неких мојих пријатеља овде! Данас, хајде да средимо како Кинези састављају своје снове о спортским аутомобилима корак по корак.

Недавно је излагање релевантних информација о ОНВО Л60, бренду НИО, такође изазвало свачије спекулације. На претходном сајму аутомобила у Пекингу 2024. није било објављених информација за које се може рећи да су подстакле апетит.

Недавно смо научили из званичних извора да су свеелектрични мини цоопер ЈЦВ и Мини Ацеман ЈЦВ модели ушли у масовну производњу на фабрици рефлектора у рефлекторовој аутомобилској фабрици у Зхангјиаганг-у и спремни су за њихово непосредно лансирање на кинеском тржишту. Након тога, ова два модела ће се такође испоручити на глобално тржиште.

Дужина каросерије новог модела је 5126 мм са међуосовинским растојањем од 3088 мм. Обезбеђује две врсте система напајања, потпуно пуњење и проширење домета, а планира се прво издање на сајму аутомобила у Гуангџоу 15. новембра 2024.

10. децембра, Вулинг Хонггуанг МИНИЕВ верзија званичне мапе са четворо врата, нови аутомобил је позициониран као микро-електрични аутомобил, биће представљен у три боје високе дефиниције, са дизајном са четири врата са четири седишта, новим аутомобил ће бити отворен за резервације у блиској будућности.

Ниов бренд Ледао је управо објавио претпродајну цену свог првог производа, Ледао Л60, на 30.669 долара, што је 4.184 долара јефтиније од почетне цене конкурентског модела, Тесла Модел И. Генерални директор компаније Ли Бин започео је догађај од објашњавајући значење „Ледао“.