Кина Електрична колица за голф Произвођач, добављач, фабрика

26. марта фотографирао смо праву слику аутомобила АрцФок Алпха Т6 (параметар | упит) од домаћих дилера. Овај аутомобил се може сматрати фацелом и преименовање тренутне АРЦФОКС Алпха Т, а очекује се да ће бити надограђен у аспектима као што су рачунарски чипови и конфигурације возила.

Што се више направи домаћа нова енергија, што домаћи ауто критичари више кажу, то су више речи. Баш као што су древни палатни алхемичари тумачили небеске феномене, пролетела је домаћа нова енергија, неки аналитичари су рекли да је ово далеко испред, неки су рекли да је у питању фрижидер у боји, а неки да је порез на интелигенцију. Међутим, у централној Азији, 4.000 километара удаљеној од нас, кинеска возила нове енергије суочавају се са потпуно другачијом ситуацијом.

14. октобра, по пекиншком времену, по распореду је одржан бијенални Сајам аутомобила у Паризу. Иако се обим сајма аутомобила у иностранству сваке године смањивао, на актуелном сајму аутомобила и даље је објављено скоро 30 нових аутомобила: Ауди, МИНИ, Фолксваген, Шкода, Рено и други брендови имају бриљантне моделе.

Нови аутомобил усваја тело које се налази на оптерећењу, постављен је као чисти електрични мали СУВ, опремљен је литијум-гвожђе фосфатним батеријама и има врхунску снагу од 135кВ за погонски мотор. Према претходним вестима, аутомобил је интерно кодектов назив С32 и очекује се да ће се произвести на квантну архитектуру платформу 3, а очекује се да ће бити званично покренут у другом кварталу ове године.

Данас желим да разговарам са вама о врућој теми недавно у кругу аутомобила - БИД Сеал ЕВ 2025. Овај аутомобил је БИД-ов нови фаворит. Чуо сам да не само да доноси 800В високонапонско брзо пуњење, већ је опремљен и ласерским радаром, а почетна цена може бити мања од 28050 долара!

Сећамо се пре 1970-их, произвођачи аутомобила су правили своје аутомобиле веће, како по величини, тако и по запремини, из страха да ће људи рећи да су мали. Касније је дошло до неколико нафтних криза, окружење на путу је такође све више и више, аутомобил је у целини постао мањи. Међутим, последњих година, са потражњом за куповином аутомобила и променама у виду енергије, аутомобил је све већи и већи. Пет метара дуга лимузина велики број теренаца, МПВ је великог струка. Али величина аутомобила уназад, величина пута се никада не може вратити, тако да је скретање, бочно паркирање постало проблем. Да би директно погодили потрошаче на ову болну тачку, пре извесног времена навођење Денза З9ГТ Цраб мода као фокуса публицитета за тачку производа, многи мање искусни ентузијасти аутомобила сматрају да је ова функција превише кул, представља највећу аутомобилску индустрију 21. века изум! Али да ли је то заиста измишљено у 21. веку? Не обавезно!