Кина ЕВ Аутомобиле Произвођач, добављач, фабрика

У то време, јапанска компанија Никкеи-БП извршила је свеобухватну демонтажу БИД печата и објавила књигу која детаљно описује процес демонтаже. Издавачка кућа је демонтирала печат на осам делова, укључујући каросерију аутомобила, батерију, погонски склоп, електронске контролне уређаје и унутрашње компоненте.

Кинески брендови сада заузимају половину тржишта аутомобила. Поред лимузина, теренаца и других свакодневних аутомобила за обичне људе, спортски аутомобили, у којима су у прошлости готово доминирали страни брендови, сада имају и домаће производе. Али немојте мислити да су кинески брендови почели да праве спортске аутомобиле тек последњих година. Кад смо већ код оснивача домаћих спортских аутомобила, он је можда старији од неких мојих пријатеља овде! Данас, хајде да средимо како Кинези састављају своје снове о спортским аутомобилима корак по корак.

Објављена је званична слика верзије Цхери Тигго 7 ХЕ, а нови аутомобил ће бити објављен 1. новембра. Нови модел је усвојио нови стил дизајна и опремљен системом погона на сва четири точка. Нова плус верзија и верзија високе енергије биће на листи 1. новембра у исто време.

децембра, добили смо званичне цртеже његовог новог модела пикапа - Радо Кинг Конга од званичног Геели Радара. Нови аутомобил је раније отворен за слепо наручивање. У исто време, аутомобил ће бити званично представљен 23. децембра.

Пре неколико дана смо од званичника сазнали да су нови Л6 ЕМ-и и Л7 ЕМ-и почели са припремама за производњу, а требало би да се отворе за претпродају око пролећног фестивала, а очекује се да ће слетети у продајне салоне у јануара.

Према недавним медијским извештајима, Тесла развија поједностављени модел И Вариант посебно за Кину - највеће на свету за најпродаваније електричне аутомобиле. На челу је од њеног кинеског тима, нови модел задржава постојећу батерију, погон и шасије и шасије да би убрзали производњу, истовремено подрезују небитне карактеристике. Стратегија има за циљ да се супротстави интензивирању конкуренције из локалних ЕВ брендова доминирају продајне карте, иако Тесла Кина тек треба да званично потврди план.