Кина Хонда Седан Мануфацтурер, Супплиер, Фацтори

Недавно је званично представљен Цхери Фенгиун Т11. Нови аутомобил је СУВ са продуженим дометом, са изгледом сличним Ланд Ровер Ранге Роверу, распоредом са шест седишта, свеобухватним дометом од више од 1.400 км, опремљен ласерским радаром и НОП помоћи у градској вожњи.

Може ли БИД да се такмичи са Тојотом на свом домаћем тржишту? Према најновијим подацима о продаји, тржишни удео БИД-а на јапанском тржишту електричних возила је близу 3% у првој половини 2024. То се дешава упркос томе што је компанија лансирала своје прво електрично возило у региону тек прошле године.

Уочи отварања сајма аутомобила у Ченгдуу, истраживачки тим је фотографисао нови САИЦ МАКСУС Г10. Као заменски модел, нови аутомобил је значајно унапређен у изгледу и конфигурацији, а званично ће бити представљен на сајму аутомобила у Ченгдуу.

Кинески брендови сада заузимају половину тржишта аутомобила. Поред лимузина, теренаца и других свакодневних аутомобила за обичне људе, спортски аутомобили, у којима су у прошлости готово доминирали страни брендови, сада имају и домаће производе. Али немојте мислити да су кинески брендови почели да праве спортске аутомобиле тек последњих година. Кад смо већ код оснивача домаћих спортских аутомобила, он је можда старији од неких мојих пријатеља овде! Данас, хајде да средимо како Кинези састављају своје снове о спортским аутомобилима корак по корак.

На сајму аутомобила у Тиањину 2024., БИД Хиаце 05 ДМ-и је започео јавни наступ. Раније је возило званично лансирано, са укупно 4 модела и распоном цена од 16.230 до 20.546 долара. Хиаце 05 ДМ-и је позициониран као компактни СУВ и биће опремљен 1.5Л плуг-ин хибридним погоном, опремљен најновијом БИД-овом ДМ5.0 плуг-ин хибридном технологијом, фокусирајући се на економичност горива.