Кина МПВ Произвођач, добављач, фабрика

Недавни индустријски извештаји показују да се кинески произвођачи аутомобила шире на неевропска тржишта, посебно на Бразил, усред истраге Европске уније против субвенција кинеских електричних возила, за коју подаци показују да је претекла Белгију као главно одредиште за кинески НЕВ извоз.

Како све више кинеских компанија за производњу нових енергетских аутомобила шири своје тржиште у Европи, напредна и јефтина електрична возила из Кине улазе у Европу, а председница Европске уније Фон дер Лајен је рекла да је Европска унија спремна да уведе казнене тарифе на увоз кинеских аутомобила.

Што је возило веће, већи је потенцијал за уштеду горива. Једна од главних предности електрифицираног транспорта су нижи трошкови енергије у поређењу са трошковима горива. Потенцијал за уштеду варира у зависности од категорије возила.

Ако желите да кажете који је модел данас најтоплији, то је и СУВ када погледате свет! СУВ-ови су чинили 48% глобалне продаје аутомобила 2023. године, према новој анализи Међународне агенције за енергију, што значи да је скоро сваки два продата аутомобила СУВ. У Кини је продаја аутомобила у јануару ове године износила око 2,439 милиона јединица, од чега 1,149 милиона СУВ возила, што је такође премашило 47%. Кинези толико воле теренце, па када је почео први СУВ? Данас, хајде да истражимо причу о теренским возилима у Кини.

Недавно смо научили из званичних извора да је Бид Кин Л ЕВ требало да покрене 12. марта. Ново возило је постављено као чисти електрична средња средина седан и продаће се путем династије династије. Према претходним информацијама, нови аутомобил је изграђен на Е-платформи 3.0 ЕВО и стандардно је са Тиан Схен Зхи Иан Ц-Адванцед Смарт Вожња троструко издање камере (Дипилот 100) током целе поставе. Такође ће имати задњу систем погона на задњим точковима, са распон 545 километара.

Недавно смо научили од званичника Мерцедес-Бенза, да ће целов нови Мерцедес-Бенз ЦЛА (параметри | упит) дат свој глобални деби 13. марта. Извештава се да ће ЦЛА, рођена из ММА архитектуре, понудити чисту електричну, благу хибридну и додатну хибридне верзије, подржавајући 800В технологију и Л2 ++ интелигентне возачке системе.