Кина Ауто са нултом емисијом Произвођач, добављач, фабрика

20. септембра званично је представљен модел Јиангки Исузу Руимаи 8АТ, са укупно 6 модела и распоном цена од 14.901 до 17.436 долара. Поред тога, званичник је такође лансирао 4 поклона, укључујући новчану субвенцију од 422 долара и замену од 422 долара. Нови модел ће бити опремљен 2,5-литарским дизел мотором и ЗФ 8-брзинским аутоматским мењачем, што ће побољшати дневни комфор вожње и смањити потрошњу енергије.

Дана 2. новембра, званично су пуштени у продају Авита 12 верзија проширеног домета и модификовани модели чисто електричне верзије, а лансирано је укупно 6 модела.

Мак верзија од 602 км ће бити повећана на 615 км, а Мак верзија од 710 км ће бити повећана на 725 км, са ценама два модела од 186,800 РМБ и 198,800 РМБ респективно. Лонг Ранге Мак Едитион је опремљен са једним мотором од 245 КС и батеријом од 60,7 кВх, док је Ултра Лонг Ранге Мак Едитион опремљен са једним мотором од 313 КС и батеријом од 76,3 кВх.

Четири главна процеса производње аутомобила су штанцање, заваривање, фарбање и финална монтажа.

Недавно смо сазнали да се очекује да ће деветна генерација голф бити званично лансирана у 2028. или 2029. години. Ова генерација модела биће дизајнирана искључиво батеријом - електрично возило као језгро и вероватно ће бити именован ИД.Голф. Производиће се у погону Волксваген у Волфсбургу, Немачка. Верзија за гориво - погон модела биће пребачена у фабрику у Мексику. Очекује се да ће проћи значајне надоградње на основу МК8.5 генерације и да се продаје уз ид.Голф.

Његова средина на средину, ниссан Н7, нова шема боја: мастило Сеа плава, плус претходно најављени стреамер сребро, мраз бела, зобна рижа, црна и цијан, укупно 6 боја. Нови аутомобил је први чисти електрични лимузина изграђен на новој архитектури енергетске технологије. Према претходним извештајима, нови аутомобил се може званично покренути у мају 2025. године.