Кина Дизел ауто Произвођач, добављач, фабрика

Генерални директор БМВ Групе (Оливер Зипсе) поново је оштро критиковао планиране тарифе ЕУ на кинеска електрична возила на састанку о финансијским резултатима прошле среде и предложио ресетовање циљева за процену емисије угљеника.

Што се више направи домаћа нова енергија, што домаћи ауто критичари више кажу, то су више речи. Баш као што су древни палатни алхемичари тумачили небеске феномене, пролетела је домаћа нова енергија, неки аналитичари су рекли да је ово далеко испред, неки су рекли да је у питању фрижидер у боји, а неки да је порез на интелигенцију. Међутим, у централној Азији, 4.000 километара удаљеној од нас, кинеска возила нове енергије суочавају се са потпуно другачијом ситуацијом.

30. новембар, званични преглед аутомобила Пенг 1. децембра лансираће Пенг Кс9 верзију са 8 седишта, чекајући дан. Мислио сам да је верзија са 8 седишта, а нисам мислио да је такозвана 'верзија са 8 седишта' надоградња сувозачевог седишта. 1. децембра, званично саопштење Пенг аутомобила, биће надоградња сувозачког седишта Пенг Кс9, 'хардвер такође може ОТА'. Хардвер такође може ОТА'. Пре надоградње, сувозачко седиште Ксиаопенг Кс9 је електрично подешавање у 4 смера; након надоградње, сувозачко седиште Ксиаопенг Кс9 постаје електрично подешавање у 12 смера, ново подешавање висине седишта у 2 смера, подешавање угла нагиба јастука у 2 смера, седиште у 4 смера лумбални ослонац и нова масажа седишта у 10 тачака.

У најновијем броју каталога Министарства индустрије и информационих технологија објављена је фотографија Трумпцхи С7, а аутомобил је претходно дебитовао на Салону аутомобила у Гуангџоу. У комбинацији са претходним вестима, нови аутомобил је заснован на ГАЦ Трумпцхи ЕВ+ платформи, пружајући хибридну снагу и снагу проширеног домета, опремљен електричним погоном на сва четири точка и има домет крстарења од преко 1.000 км.

Заиста смо изненађени када видимо тако занимљив камионет 2024. Г. Леи Јун на конференцији Ксиаоми СУ7 провео је доста времена на представљању Ксиаоми СУ7 предњег пртљажника и успешно повезао велики предњи пртљажник, интеграцију и напредовање заједно, од стварне употребе, предњи пртљажник има много сценарија употребе . Али очигледно, предњи пртљажник није ексклузиван за аутомобиле или СУВ, а сада је коначно дошао први камионет са предњим гепеком у Кини.

Нови модел опремљен задњим погонским мотором са максималном снагом од 200 кВ и литијум-гвоздено-фосфатном батеријом од 70,26 кВх, са ЦЛТЦ дометом од 650 км. Поред нових модела са чисто електричном верзијом, такође је најављена верзија са проширеним дометом која усваја систем напајања са проширеним дометом од 1,5Т, чисто електрични домет до 235км и свеобухватан домет до 1250км.