Кина Елецтриц Схуттле Мануфацтурер, Супплиер, Фацтори

У децембру 2008. године, први плуг-ин хибридни аутомобил на свету, БИД Ф3ДМ, масовно је произведен у Индустријском парку високе технологије БИД у Си'ан-у, и рођен је концепт „електричне енергије на кратким растојањима и нафте на велике удаљености“. Али у то време, због незреле технологије мотора, НЕДЦ прве генерације ДМ технологије коју је усвојио Ф3ДМ имао је губитак снаге од 10,7Л, а термичка ефикасност мотора била је само 34%.

Нови модел је дугачак скоро 5 метара, укупно гледано, има леп осећај визије.

Може ли БИД да се такмичи са Тојотом на свом домаћем тржишту? Према најновијим подацима о продаји, тржишни удео БИД-а на јапанском тржишту електричних возила је близу 3% у првој половини 2024. То се дешава упркос томе што је компанија лансирала своје прво електрично возило у региону тек прошле године.

Заиста смо изненађени када видимо тако занимљив камионет 2024. Г. Леи Јун на конференцији Ксиаоми СУ7 провео је доста времена на представљању Ксиаоми СУ7 предњег пртљажника и успешно повезао велики предњи пртљажник, интеграцију и напредовање заједно, од стварне употребе, предњи пртљажник има много сценарија употребе . Али очигледно, предњи пртљажник није ексклузиван за аутомобиле или СУВ, а сада је коначно дошао први камионет са предњим гепеком у Кини.

Нови модел је додао ИП игрицу 《Пеаце Елите》 која се заснива на туристичкој верзији АВД са 2.0т+7ДЦТ, што доноси персонализован избор за корисника.

Нови модел је отворен у претпродаји. Постоји 5 издања, нови модел позициониран као компактни СУВ са 1.5Л ЕМ-и плуг-ин хибридним системом