Кина Електрични комби Мануфацтурер, Супплиер, Фацтори

Недавно смо из страних медија сазнали да ће Е-ХС9, велики чисто електрични СУВ под брендом Хонгки, ући на немачко тржиште. Поред тога, бренд Хонгки се продавао на неким европским тржиштима укључујући Норвешку, Данску и Исланд.

Јетта је објавила слику свог новог седана, ВА7. Нови аутомобил се може посматрати као братски модел Волксваген Сагитар-а, али према оријентацији бренда Јетта, очекује се да ће цена новог аутомобила бити нешто нижа од Сагитар-а. Саопштено је да ће нови аутомобил бити отворен 10. новембра 2024. године.

Нови модел је дугачак скоро 5 метара, укупно гледано, има леп осећај визије.

ИИЗХИ ЕВ3 ПЛУС је званично лансиран са 2 модела 13. јануара 2010. године. Микро чисти електрични аутомобил, ИИЗХИ ЕВ3 Плус је додао ЕПБ електронско паркиралиште, сензорски почетак, повезивање мобилног телефона и друге функције. У погледу три електрична енергија, максимална снага мотора је 50кВ, а перформансе напајања се побољшавају за 35%.

На међународном сајму транспорта у Хановеру 2024. у Немачкој, БИД Е-ВАЛИ је имао своју светску премијеру, чисто електрично лако комерцијално возило. БИД Е-ВАЛИ је чисто електрично лако комерцијално возило од 3,5 тона/4,25 тона дизајнирано за европско тржиште да задовољи потребе испоруке последњег километра.

Кинески брендови сада заузимају половину тржишта аутомобила. Поред лимузина, теренаца и других свакодневних аутомобила за обичне људе, спортски аутомобили, у којима су у прошлости готово доминирали страни брендови, сада имају и домаће производе. Али немојте мислити да су кинески брендови почели да праве спортске аутомобиле тек последњих година. Кад смо већ код оснивача домаћих спортских аутомобила, он је можда старији од неких мојих пријатеља овде! Данас, хајде да средимо како Кинези састављају своје снове о спортским аутомобилима корак по корак.