Кина ЕУ5 Плус Мануфацтурер, Супплиер, Фацтори

Недавно је Мицхаел Кирсцх, председник и извршни директор компаније Порсцхе Цхина, рекао: „Што се тиче сличности између Ксиаоми СУ7 и Порсцхеа, мислим да можда добар дизајн увек има прећутно разумевање.

Кинески брендови сада заузимају половину тржишта аутомобила. Поред лимузина, теренаца и других свакодневних аутомобила за обичне људе, спортски аутомобили, у којима су у прошлости готово доминирали страни брендови, сада имају и домаће производе. Али немојте мислити да су кинески брендови почели да праве спортске аутомобиле тек последњих година. Кад смо већ код оснивача домаћих спортских аутомобила, он је можда старији од неких мојих пријатеља овде! Данас, хајде да средимо како Кинези састављају своје снове о спортским аутомобилима корак по корак.

Очекује се да ће нови аутомобил бити покренут око 20. фебруара, а већ је започело пре-продају, са укупно 6 модела. Позициониран је као СУВ средње величине, нудећи 5-серијских и 7-седирских опција и опремљен је са два погона за напајање: 1.5Л додатак хибрид и 1,5т плуг-ин хибрид.

На представљању Ксиаопенг МОНА М03 одржаном данас поподне, Ксиаопенг М03 није био једини протагониста. Хуан Ма Лопез, реномирани дизајнер у области дизајна аутомобила, такође је дебитовао у јавности након што се придружио КСПенг Моторс-у.

У најновијем броју каталога Министарства индустрије и информационих технологија објављена је фотографија Трумпцхи С7, а аутомобил је претходно дебитовао на Салону аутомобила у Гуангџоу. У комбинацији са претходним вестима, нови аутомобил је заснован на ГАЦ Трумпцхи ЕВ+ платформи, пружајући хибридну снагу и снагу проширеног домета, опремљен електричним погоном на сва четири точка и има домет крстарења од преко 1.000 км.

Недавно је НИО објавио модел 2024НИО ЕТ7. Према званичној слици, нови аутомобил ће бити доступан за претпродају 16. априла, а биће представљен и представљен на сајму аутомобила у Пекингу.