Кина Ектендер Седан Произвођач, добављач, фабрика

У децембру 2008. године, први плуг-ин хибридни аутомобил на свету, БИД Ф3ДМ, масовно је произведен у Индустријском парку високе технологије БИД у Си'ан-у, и рођен је концепт „електричне енергије на кратким растојањима и нафте на велике удаљености“. Али у то време, због незреле технологије мотора, НЕДЦ прве генерације ДМ технологије коју је усвојио Ф3ДМ имао је губитак снаге од 10,7Л, а термичка ефикасност мотора била је само 34%.

Недавно смо од званичника сазнали да ће Цхери иЦАР 03Т (параметри | упит) бити званично представљен на сајму аутомобила у Ченгдуу 2024. Нови аутомобил је базиран на иЦАР 03 и још увек је позициониран као компактни чисто електрични СУВ, али је унапређен по изгледу, кокпиту, систему погона на сва четири точка, итд. Раније је нови аутомобил званично представљен на сајму у Пекингу 2024. Ауто Схов.

Сећамо се пре 1970-их, произвођачи аутомобила су правили своје аутомобиле веће, како по величини, тако и по запремини, из страха да ће људи рећи да су мали. Касније је дошло до неколико нафтних криза, окружење на путу је такође све више и више, аутомобил је у целини постао мањи. Међутим, последњих година, са потражњом за куповином аутомобила и променама у виду енергије, аутомобил је све већи и већи. Пет метара дуга лимузина велики број теренаца, МПВ је великог струка. Али величина аутомобила уназад, величина пута се никада не може вратити, тако да је скретање, бочно паркирање постало проблем. Да би директно погодили потрошаче на ову болну тачку, пре извесног времена навођење Денза З9ГТ Цраб мода као фокуса публицитета за тачку производа, многи мање искусни ентузијасти аутомобила сматрају да је ова функција превише кул, представља највећу аутомобилску индустрију 21. века изум! Али да ли је то заиста измишљено у 21. веку? Не обавезно!

Нови модел усваја нови дизајн стил, на први поглед, осећај је врло сладак и диван, цео дизајн је врло заобљен, уопште нема агресије, то је такође врло у складу са својим концептом паррота змаја.

2025. године, према новом плану возила, његова мрежа династија постављена је на добродошлицу широким широким џип, Танг Л. као "надограђеном верзијом" тренутног Танг модела, Танг Л није само једноставна итерација, већ је потпуна Ремонт у погледу величине, технологије и луксуза. Овај нови водећи брод има за циљ да се такмичи са моделима попут ЛИ АУТО Л6 и АИТО М7. Заронимо дубоко у дизајн, перформансе и паметне конфигурације овог високо очекиваног новог модела.

25. фебруара сте добили званичне слике БИД КИН Л ЕВ, средином седан-а из Бид-ове линије. Ново возило је изграђено на Е-платформи 3.0 ЕВО и стандардно је са Тиан Схен Зхи Иан Ц-Административна интелигентна издање Трипле Цамера Едитион (дипилот100) на свим моделима.