Кина Лака теретна возила Произвођач, добављач, фабрика

Године 2023. БИД је први пут ушао у 10 најбољих светских аутомобилских компанија са рекордом продаје од 3,02 милиона јединица, а такође је и данашњи глобални лидер у новим енергетским возилима.

„Сада када се нова енергетска возила ажурирају веома брзо, осећам да су чисто електрична возила огроман електронски производ“, рекао је господин Зханг, који је управо купио половни ЈК 001. „Приступачније је купити нову енергију половни аутомобил, а можете га продати након искуства раног усвајања, тако да можете искусити и различите производе нових енергетских возила."

Недавни индустријски извештаји показују да се кинески произвођачи аутомобила шире на неевропска тржишта, посебно на Бразил, усред истраге Европске уније против субвенција кинеских електричних возила, за коју подаци показују да је претекла Белгију као главно одредиште за кинески НЕВ извоз.

Европска унија је објавила да ће увести максималну тарифу од 38,1 одсто на увезена електрична возила из Кине, а пољски председник Дуда посетио је Кину. Шта ти радиш овде? Хајде да причамо о увођењу кинеских линија за производњу електричних возила. Дуда је лично посетио Џилијеву фабрику и желео да позове Геели да изгради фабрику у Пољској. Зашто Геели?

Узбуђен сам што могу да кажем да ће нови Волксваген ИД.4 ЦРОЗЗ дебитовати на Салону аутомобила у Гуангџоу. Овај модел има елегантан нови димљено-црни пакет изгледа, који побољшава његов спортски изглед са зацрњеним фелгама точкова, натписима позади и украсима прозора. Опције снаге укључују један мотор са 170 или 204 коњске снаге и двоструки мотор са 313 коњских снага, нудећи распон од 442 до 600 км под ЦЛТЦ условима.

Према недавним медијским извештајима, Тесла развија поједностављени модел И Вариант посебно за Кину - највеће на свету за најпродаваније електричне аутомобиле. На челу је од њеног кинеског тима, нови модел задржава постојећу батерију, погон и шасије и шасије да би убрзали производњу, истовремено подрезују небитне карактеристике. Стратегија има за циљ да се супротстави интензивирању конкуренције из локалних ЕВ брендова доминирају продајне карте, иако Тесла Кина тек треба да званично потврди план.