Кина Тоиота Аутомотиве Произвођач, добављач, фабрика

Недавно је Фолксваген група званично објавила да ће уложити 2,5 милијарди евра у даље проширење свог производног и иновационог центра у Хефеију, јачање локалних истраживачких и развојних капацитета и убрзање производње два паметна електрична модела марке Волксваген које су заједнички развили група и Кспенг. Мотори.

Генерални директор БМВ Групе (Оливер Зипсе) поново је оштро критиковао планиране тарифе ЕУ на кинеска електрична возила на састанку о финансијским резултатима прошле среде и предложио ресетовање циљева за процену емисије угљеника.

Недавно је Цхери Тигго 7 Спорт Едитион био изложен на друштвеним мрежама. Судећи по позадини и локацији стварне фотографије, чини се да је нови аутомобил почео да стиже дилерима у серијама. Истовремено, открива се да ће нови аутомобил бити лансиран у септембру. Претходно се сумњало да је Тигго 7 Спорт Едитион био јавно представљен на локалном догађају, а његова предња страна подсећа на модел Ланд Ровера.

Сећамо се пре 1970-их, произвођачи аутомобила су правили своје аутомобиле веће, како по величини, тако и по запремини, из страха да ће људи рећи да су мали. Касније је дошло до неколико нафтних криза, окружење на путу је такође све више и више, аутомобил је у целини постао мањи. Међутим, последњих година, са потражњом за куповином аутомобила и променама у виду енергије, аутомобил је све већи и већи. Пет метара дуга лимузина велики број теренаца, МПВ је великог струка. Али величина аутомобила уназад, величина пута се никада не може вратити, тако да је скретање, бочно паркирање постало проблем. Да би директно погодили потрошаче на ову болну тачку, пре извесног времена навођење Денза З9ГТ Цраб мода као фокуса публицитета за тачку производа, многи мање искусни ентузијасти аутомобила сматрају да је ова функција превише кул, представља највећу аутомобилску индустрију 21. века изум! Али да ли је то заиста измишљено у 21. веку? Не обавезно!

Пре неколико дана научили смо од службеника да ће се светлос ЕВ бити покренут 14. фебруара 2010. године. Предбиљежбе за нови модел већ су започели. Овај аутомобил је званично постављен као "чисто електрично средство", које подржава спољни пражњење и седиште равне преклопне функције, а распоред простора је врло флексибилан.

24. фебруара смо сазнали од службеног Цхангана Кииуана да ће њихов СУВ величине средње величине, Кииуан К07, 27. фебруара, са више детаља о компанији Тианзху интелигентни возачки систем који ће се открити. Тренутно је познато да возило користи мултимодални крајњи ТИАНЗХУ АИ велики модел и централно прстенов комуникациону архитектуру. Ефикасном обуком, комуникацијом велике брзине и високофреквентне итеративне ОТА ажурирања, постиже пуне брзине Ноа и град крајње до краја, нудећи кориснике напредним интелигентним воковним искуством. Аутомобил је изграђен на потпуној СДА све-електричној платформи и опремљен је Смарт Новом технологијом плавог кита.