Кина БИД Произвођач, добављач, фабрика

Шест месеци касније, 10. маја 2024, БИД Сеа Лион 07ЕВ је званично лансиран. Овај први модел 3.0 Ево на е-платформи је цена од 26.472 до 33.445 долара. БИД је одговорио на свачија очекивања конференцијом за штампу која је трајала скоро 2 сата и садржала огромну количину информација.

Пре неколико дана, Хонгменг Зхикинг је званично објавио први преглед Зуњие, који је званично назван Зуњие С800 и требало би да буде званично објављен 26. новембра. Нови аутомобил је раније био приватно цењен на сајму аутомобила у Гуангџоу, а његово позиционирање као велика лимузина милионске класе, циљајући на Маибацх С-класу. Према претходним вестима, нови аутомобил ће се наћи у продаји пре пролећа 2025. године, а други модел Зуњие биће лансиран крајем 2025. године.

Нови модел је отворен у претпродаји. Постоји 5 издања, нови модел позициониран као компактни СУВ са 1.5Л ЕМ-и плуг-ин хибридним системом

24. фебруара смо сазнали од службеног Цхангана Кииуана да ће њихов СУВ величине средње величине, Кииуан К07, 27. фебруара, са више детаља о компанији Тианзху интелигентни возачки систем који ће се открити. Тренутно је познато да возило користи мултимодални крајњи ТИАНЗХУ АИ велики модел и централно прстенов комуникациону архитектуру. Ефикасном обуком, комуникацијом велике брзине и високофреквентне итеративне ОТА ажурирања, постиже пуне брзине Ноа и град крајње до краја, нудећи кориснике напредним интелигентним воковним искуством. Аутомобил је изграђен на потпуној СДА све-електричној платформи и опремљен је Смарт Новом технологијом плавог кита.

28. фебруара смо сазнали од званичних извора да је званично објављен горњи поглед на први поглед на Први електрични СУВ Ли Ксианг И8 (параметри | цене), званично је објављен. Возило је постављено као чисто електрично велико шесто седиште СУВ. Боја тела на званичној слици подсећа на слонову сиву, али са неким разликама и неизвесно је да ли је ово нова боја за И8. Поред тога, возило ће бити опремљено са новим седиштима, која садржи промене у обрасцу за шивење.

Куповина путничких возила за посао није само „изаберите модел и наручите“. Праве главобоље се појављују касније: неочекивани захтеви за усклађеност, одложена папирологија за испоруку, неусклађене спецификације (леви у односу на десни волан, стандарди пуњења, разлике у тримовима), лоша доступност делова и нејасна одговорност за гаранцију.