Кина Ауто на електрични погон Мануфацтурер, Супплиер, Фацтори

Дана 2. новембра, званично су пуштени у продају Авита 12 верзија проширеног домета и модификовани модели чисто електричне верзије, а лансирано је укупно 6 модела.

20. септембра званично је представљен модел Јиангки Исузу Руимаи 8АТ, са укупно 6 модела и распоном цена од 14.901 до 17.436 долара. Поред тога, званичник је такође лансирао 4 поклона, укључујући новчану субвенцију од 422 долара и замену од 422 долара. Нови модел ће бити опремљен 2,5-литарским дизел мотором и ЗФ 8-брзинским аутоматским мењачем, што ће побољшати дневни комфор вожње и смањити потрошњу енергије.

Недавно је Зхао Цхангјианг, генерални директор одељења продаје ДЕНЗА-е, рекао на својим друштвеним мрежама да су сви позвани да гласају за име ДЕНЗАЗ9ГТ лимузине, са именима укључујући „ДЕНЗАЗ9“ и „ДЕНЗАЗ9Л“.

„Излазак на море | Европска унија коначно није успела да еволуира. Како Европска унија прати темпо Сједињених Држава и повећава тарифе на кинеске трамваје, кинеска нова енергетска аутомобилска индустрија последњих дана активно тражи решења. Међутим, недавни извештаји страни медији ПОЛИТИЦО донели су трачак светлости аутомобилским компанијама у „хаосу“, који је такође идеја коју је аутор недавно заступао.

Према вестима АЕЦОАУТО од 4. јуна, Министарство за земљиште, инфраструктуру, саобраћај и туризам Јапана је 3. јуна известило да су Тојота, Хонда, Мазда, Јамаха и Сузуки починиле превару приликом пријаве за сертификацију производње возила.

Протеклих дана француски произвођач аутомобила Ренаулт Група објавио је нова саопштења о сарадњи, која покривају различите области као што су топлотна енергија, електрична енергија и комуналне услуге. Рено себи поставља услов: да би успео, мора да сарађује са кинеским компанијама.