Кина Електрични потпомогнут транспорт Произвођач, добављач, фабрика

Што је возило веће, већи је потенцијал за уштеду горива. Једна од главних предности електрифицираног транспорта су нижи трошкови енергије у поређењу са трошковима горива. Потенцијал за уштеду варира у зависности од категорије возила.

Сајам аутомобила у Гуангџоу 2024: Деепал СЛ03 чисто електрични елитни модел дебитује 14. новембра 2024, нови ауто домет од 530 км, подршка за 3Ц пуњење, улазна цена чисто електричне верзије пада:

Сећамо се пре 1970-их, произвођачи аутомобила су правили своје аутомобиле веће, како по величини, тако и по запремини, из страха да ће људи рећи да су мали. Касније је дошло до неколико нафтних криза, окружење на путу је такође све више и више, аутомобил је у целини постао мањи. Међутим, последњих година, са потражњом за куповином аутомобила и променама у виду енергије, аутомобил је све већи и већи. Пет метара дуга лимузина велики број теренаца, МПВ је великог струка. Али величина аутомобила уназад, величина пута се никада не може вратити, тако да је скретање, бочно паркирање постало проблем. Да би директно погодили потрошаче на ову болну тачку, пре извесног времена навођење Денза З9ГТ Цраб мода као фокуса публицитета за тачку производа, многи мање искусни ентузијасти аутомобила сматрају да је ова функција превише кул, представља највећу аутомобилску индустрију 21. века изум! Али да ли је то заиста измишљено у 21. веку? Не обавезно!

Недавно смо научили из званичних извора да је Бид Кин Л ЕВ требало да покрене 12. марта. Ново возило је постављено као чисти електрична средња средина седан и продаће се путем династије династије. Према претходним информацијама, нови аутомобил је изграђен на Е-платформи 3.0 ЕВО и стандардно је са Тиан Схен Зхи Иан Ц-Адванцед Смарт Вожња троструко издање камере (Дипилот 100) током целе поставе. Такође ће имати задњу систем погона на задњим точковима, са распон 545 километара.

Верзија Ектендед Верзија ЕС-а ЕС ЕС ЕС ЕС-а постављена је на званично лансирање сутра, 10. марта. Ново возило је опремљено 1.5Т системом који се шири и већ је започео пре-продају, нудећи четири модела са пре-продајним ценама од 162.800 до 219.800 Иуан-а.

15. марта научили смо од службеног Цхери Аутомобилеа да је њихов компактни лимузин, Арризо 8 Про, постављен на званично лансирање 22. марта. Возило је започео своју пре продаје 1. марта, нудећи три конфигурације са ценовним ценама пре-продаје од 119.900 до 135.900 Иуана. Познатно, у мају ће се увести верзија аутомобила високе перформансе од 2,0т, у мају ће се упознати са потребама корисника који траже више снаге.