Кина ЕВ Цар Произвођач, добављач, фабрика

Дана 25. марта сазнали смо из званичних канала Једнаће Леопарда да ће његова потпуно нова средња величина СУВ, титаниум 3 (параметри) започети пре-продају, 31. марта. Возило је претходно завршило своје подношење МИИТ-а, са процењеном почетном ценом од 220.000 Иуана.

Недавно су објављене званичне слике МАЗДА ЕЗ-60. Ново возило је потпуно електрично СУВ и своје дебитовање ће донети 23. априла. Биће то глобални модел, познат иностранство као ЦКС-6Е, постављен као цроссовер џип. Попут ЕЗ-6, изграђен је на платформи Цхангана ЕПА, која садржи и чисте електричне и распоне и проширене погоне. Концепт Цар "Стварање Арата (параметри | упит)" је већ направио изглед у Пекингу ауто емисији, а његова екстеријера је веома слична верзији производње.

Заиста смо изненађени када видимо тако занимљив камионет 2024. Г. Леи Јун на конференцији Ксиаоми СУ7 провео је доста времена на представљању Ксиаоми СУ7 предњег пртљажника и успешно повезао велики предњи пртљажник, интеграцију и напредовање заједно, од стварне употребе, предњи пртљажник има много сценарија употребе . Али очигледно, предњи пртљажник није ексклузиван за аутомобиле или СУВ, а сада је коначно дошао први камионет са предњим гепеком у Кини.

Добили смо званичне слике његовог микро електричног возила, Панда Карт, од компаније Геели. Према званичним извештајима, породица Геели Панда је лансирала Панда мини, Панда Книгхт, два модела. Од њиховог лансирања у фебруару 2023., Геели Панда је продала више од 130.000 возила. Са лансирањем Панда Картинга, нове опције ће бити обезбеђене за младе људе који теже персонализацији.

Недавни индустријски извештаји показују да се кинески произвођачи аутомобила шире на неевропска тржишта, посебно на Бразил, усред истраге Европске уније против субвенција кинеских електричних возила, за коју подаци показују да је претекла Белгију као главно одредиште за кинески НЕВ извоз.

Недавно смо научили из званичних извора да су нови Хонда Аццорд и Интегра требало да званично дају тржиште 20. марта. Као модели фацелифт, оба возила првенствено примају прилагођавања њиховој спољашњости и конфигурацији, а очекује се да ће се погон бити непромењен. За референцу, тренутни споразум кошта између 179.800 и 258.800 јуана, док се тренутна интеграција кошта између 129.900 и 186.900 Иуана.