Кина Елецтриц Ауто Произвођач, добављач, фабрика

Кинески брендови сада заузимају половину тржишта аутомобила. Поред лимузина, теренаца и других свакодневних аутомобила за обичне људе, спортски аутомобили, у којима су у прошлости готово доминирали страни брендови, сада имају и домаће производе. Али немојте мислити да су кинески брендови почели да праве спортске аутомобиле тек последњих година. Кад смо већ код оснивача домаћих спортских аутомобила, он је можда старији од неких мојих пријатеља овде! Данас, хајде да средимо како Кинези састављају своје снове о спортским аутомобилима корак по корак.

Очекује се да ће нови аутомобил бити покренут око 20. фебруара, а већ је започело пре-продају, са укупно 6 модела. Позициониран је као СУВ средње величине, нудећи 5-серијских и 7-седирских опција и опремљен је са два погона за напајање: 1.5Л додатак хибрид и 1,5т плуг-ин хибрид.

Пре неколико дана, нови Генесис ГВ70 је званично отворен у претпродаји, при чему је претпродајна цена луксузне верзије била 41.971 долара, а водеће верзије 56.056 долара. За референцу, званична цена за садашњи ГВ70 је 46.450-57.154 долара, а чини се да је нови модел атрактивнији у погледу цена.

20. септембра званично је представљен модел Јиангки Исузу Руимаи 8АТ, са укупно 6 модела и распоном цена од 14.901 до 17.436 долара. Поред тога, званичник је такође лансирао 4 поклона, укључујући новчану субвенцију од 422 долара и замену од 422 долара. Нови модел ће бити опремљен 2,5-литарским дизел мотором и ЗФ 8-брзинским аутоматским мењачем, што ће побољшати дневни комфор вожње и смањити потрошњу енергије.

У СХАНГХАИ АУТО СХОВ-у, који је отворен 23. априла, званично је покренута надограђена верзија БАТТОР-а МЕНГСХИ 917 ЈИАОЛОНГ БАТТОР. Уведено је само један модел овог новог возила, а предложена малопродајна цена произвођача (МСРП) од 1,098 милиона Иуана. Штавише, то је глобално ограничено на 199 јединица.