Кина Тешки камиони Произвођач, добављач, фабрика

Недавно је излагање релевантних информација о ОНВО Л60, бренду НИО, такође изазвало свачије спекулације. На претходном сајму аутомобила у Пекингу 2024. није било објављених информација за које се може рећи да су подстакле апетит.

Шест месеци касније, 10. маја 2024, БИД Сеа Лион 07ЕВ је званично лансиран. Овај први модел 3.0 Ево на е-платформи је цена од 26.472 до 33.445 долара. БИД је одговорио на свачија очекивања конференцијом за штампу која је трајала скоро 2 сата и садржала огромну количину информација.

Кинески брендови сада заузимају половину тржишта аутомобила. Поред лимузина, теренаца и других свакодневних аутомобила за обичне људе, спортски аутомобили, у којима су у прошлости готово доминирали страни брендови, сада имају и домаће производе. Али немојте мислити да су кинески брендови почели да праве спортске аутомобиле тек последњих година. Кад смо већ код оснивача домаћих спортских аутомобила, он је можда старији од неких мојих пријатеља овде! Данас, хајде да средимо како Кинези састављају своје снове о спортским аутомобилима корак по корак.

Нови аутомобил усваја тело које се налази на оптерећењу, постављен је као чисти електрични мали СУВ, опремљен је литијум-гвожђе фосфатним батеријама и има врхунску снагу од 135кВ за погонски мотор. Према претходним вестима, аутомобил је интерно кодектов назив С32 и очекује се да ће се произвести на квантну архитектуру платформу 3, а очекује се да ће бити званично покренут у другом кварталу ове године.

Сазнали смо из званичних извора да ће 2025. донгфенг Пеугеот 508 (параметри | упит) бити покренут 17. марта, а нови аутомобил се очекује да пре свега подвргне конфигурационе прилагодбе. За референцу, тренутни 508Л има три модела у продаји, са ценовним распоном од 163.700 до 207.700 Иуана.

Недавно смо научили из званичних извора да су нови Хонда Аццорд и Интегра требало да званично дају тржиште 20. марта. Као модели фацелифт, оба возила првенствено примају прилагођавања њиховој спољашњости и конфигурацији, а очекује се да ће се погон бити непромењен. За референцу, тренутни споразум кошта између 179.800 и 258.800 јуана, док се тренутна интеграција кошта између 129.900 и 186.900 Иуана.