Кина камион Произвођач, добављач, фабрика

Недавно смо увек говорили да су пикап камиони ушли у талас нове енергије. Читаоци који можда не познају камионете немају појма о овом признању. У ствари, нови извори енергије за камионе већ се тихо дешавају, а нова енергија у томе се не односи само на чисту електричну енергију.

Након што сте навикли да видите како домаћи аутомобили побеђују Роллс Роице на ППТ-у, који је увек најбољи у оквиру 5 милиона и најбољи у оквиру 10 милиона, онда видите како ЕКСЕЕД-ов СТЕРРА ЕКСЛАНТИКС ЕТ избацује Ауди К5Л као предмет победе на конференцији о листингу, а затим узвикујући реченицу „најбољи електрични СУВ у кругу од 500.000“, имам осећај да је ова компанија тако поштена и тако суздржана. Компанија је тако поштена, тако суздржана, тако љубазна.

Прошлог месеца је основан 4-годишњи ИМ, који је коначно чекао свој "истакнути тренутак". У то време ИМ Л6 На прес-конференцији пре продаје, ИМ заједнички извршни директор Лиу Тао изгледало је као да имитира маркетиншке рутине индустрије мобилних телефона, приредио је свеобухватну „Бенцх маркинг“ драму ривалских компанија и више пута исмевао Ксиаоми „Постоји нема праве интелигенције“, „Дизајн се ослања на имитацију“.

Комисија Европске уније је 12. јуна издала прелиминарну одлуку о антисубвенционој истрази електричних возила у Кини, предлажући увођење привремених компензационих дажбина на електрична возила увезена из Кине.

30. новембар, званични преглед аутомобила Пенг 1. децембра лансираће Пенг Кс9 верзију са 8 седишта, чекајући дан. Мислио сам да је верзија са 8 седишта, а нисам мислио да је такозвана 'верзија са 8 седишта' надоградња сувозачевог седишта. 1. децембра, званично саопштење Пенг аутомобила, биће надоградња сувозачког седишта Пенг Кс9, 'хардвер такође може ОТА'. Хардвер такође може ОТА'. Пре надоградње, сувозачко седиште Ксиаопенг Кс9 је електрично подешавање у 4 смера; након надоградње, сувозачко седиште Ксиаопенг Кс9 постаје електрично подешавање у 12 смера, ново подешавање висине седишта у 2 смера, подешавање угла нагиба јастука у 2 смера, седиште у 4 смера лумбални ослонац и нова масажа седишта у 10 тачака.

Недавно смо научили из званичних извора да су нови Хонда Аццорд и Интегра требало да званично дају тржиште 20. марта. Као модели фацелифт, оба возила првенствено примају прилагођавања њиховој спољашњости и конфигурацији, а очекује се да ће се погон бити непромењен. За референцу, тренутни споразум кошта између 179.800 и 258.800 јуана, док се тренутна интеграција кошта између 129.900 и 186.900 Иуана.